forumGUZZI.fr

Ded31 a écrit :...J'ai donc changé les bracelets pour un p'tit guidon.
..., y'a pas photo, ...

Mais si, on veut des photos

Photos prochainement, promis.
Dès que j'ai mes nouveaux amortisseurs.
Pour ce qui est de ma passagère (en retraite également), elle préfère amplement la Royal Enfield.
Et pour ce qui est de rouler, on roule....

Et je l'admire, pour tous le km qu'elle à passé derrière, sur les bonnes routes comme sur les pistes.
La Guzz, elle apprécie pas, c'est pas grave, on a deux autres machines prêtes à rouler.

C'est quand même dommage qu'elle ne passe pas le permis tomo

Ayé
J'ai reçus mes Shock Factory
Montage sans problème.
Donc voila ma monture légèrement modifiée.
Pas encore de retour sur le comportement,
mais bientôt je m'en va rouler pour aller camper avec mes pôtes de la Royal Asso.
J'aurais alors plusieurs centaines de km sur les petites routes pour tester les nouveaux amortos.



Selle double, amortisseurs et guidon "Street Bike" comme disent les geek (plus une double prise USBé au guidon).

Chose promise, chose sure !
Après 1500 à 2000 km, c'est le jour et la nuit.
Les Schock Factory changent la machine, c'est indéniable.
J'en suis donc fort satisfait. Pour le guidon, pareil.
Pour les grands trajet la position est meilleure et surtout moins fatiguante.
Pour les prises USBé, ben ce sont des prises USBé... C'est juste pratique.



Bien évidement ce n'est qu'un avis très perso.
Beaucoup de choses rentrent en ligne de compte.
Là je donne l'avis d'un p'tit djeun de 65 ans.

Superbe machine. J'adore

Elle est vraiment sympa cette bécane !!!!

Ded31 a écrit : Là je donne l'avis d'un p'tit djeun de 65 ans.

Super, je m'trouve vraiment jeune alors....comme quoi il y en a qui disois n'importe quoi sur ce forum !!!!

Ouais, équipée comme ça elle me plait bien aussi cette Racer.
Pour la retraite, elle m'irait impeccable !