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Sinon j'ai trouvé une Quota !! suffit de mettre des stickers "Le Mans"

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Exact Carlo ! One point !!!

Mandello a écrit :

RV37 a écrit :+1 avec PP, à partir de 2002 jusqu'à la fin, ces machines sont les plus intéressantes !

C'est juste une question de point de vue...
)

et ouais, le cadre court, ajouté au pneu en 160, c'est plus joueur, hein ...

Tout à fait, mais pour être honnête, et avoir pas mal roulé avec les deux versions (200 000 bornes au total), je ne serais pas revenu au cadre court si je n'avais pas eu l’opportunité de monter la bécane avec une fourche et un amorto de qualité, de lui greffer les renforts du cadre long, et un moteur 2003...

On ne prête qu'aux riches...

pour reparler du second carter :
après avoir réparé la fuite du premier carter, et changer le joint spy de sortie de boite, je me suis retrouvé avec une petite fuite au niveau du second carter, côté supérieur droit (derrière la serrure de la selle)...
rien de grave, juste un suintement sur un ou deux centimètres, mais quand même.

après avoir longuement réfléchi (ça m'arrive), j'ai entrepris de vérifier la mise à l'air de la boite. et là surprise, c'était bouché.
depuis la réparation de cette mise à l'air, et un peu de pâte noire professionnelle posée juste sur le joint de carter, sans ouvrir, plus de fuites.

moralité, bien vérifier "aussi" la mise à l'air de la boite, qui a tendance à se boucher avec le temps, ce qui provoque une mise en pression de la boite, d'ou les fuites.

facile à démonter, j'y ai mis un coup de forêt pour agrandir le trou, et rajouté une durite qui reviens vers le bas.
je devrais être tranquille pour un moment ...

Ben voilà, encore une info anxiogène !! :p

désolé.
mais certains problèmes peuvent être réglés facilement, en anticipant.
et puis, à acheter un V11, autant que tu saches vers quoi tu vas.
perso, j'ai découvert le V11 au début que j'avais la petite breva, et ça a été le coup de foudre.
mais je n'ai franchi le pas que récemment...
le V11, c'est comme la musique, plus on apprends, et plus on s'aperçoit qu'il y a du chemin avant de maîtriser la chose ...

La route est droite mais la pente est rude !

@Mandello:
Pour la fourche, je savais que ce type de kit me disait qqchose. J'ai retrouvé un lien que j'avais mis de côté, mais pour ma Stone

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Je pousse ça : http://forumtwinzone.fr/viewtopic.php?f=5&t=202925" onclick="window.open(this.href);return false;