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Bonjour, je vends ma California 1400 Custom noire de 2015

Kilométrage 6 450 km.
Moto saine, entretien par concession guzzi.

• Pneu avant quasi neuf (<1 000 km)
• Révision et contrôle technique 11/04/26

Je roule trop peu, donc je le met en vente

Prix 12500 euros, cohérent avec l’état.

Hello

Prix cohérent avec l'état ?
Est-il cohérent avec sa valeur réelle du marché qui oscille à 9000€ max pour un tel modèle ? Un si faible kilométrage n'est pas là pour rassurer le chaland, à moins qu'il désire l'exposer dans son garage ou devant une terrasse de café.

C'est juste mon avis... Il suffit de regarder les 7 annonces nationales sur LBC pour constater que je ne suis pas très loin de la vérité. Mais c'est toi qui voit !

Merci pour ton avis, il est précieux.

Je connais les prix actuels, et je regardais aussi les annonces de La Centrale, qui affichent des cotes plus hautes — mais avec des motos nettement plus kilométrées que la mienne, souvent trois fois plus.
Je roule peu, l’usure est très limitée, mais elle tourne régulièrement et elle est saine, stock, CT et révision OK.
Quoi qu’il en soit, un réajustement me semble cohérent pour faciliter la vente.

Nouveau prix : 10 900 €, à discuter devant la machine.

La Centrale est très optimiste.

La vraie cote, c'est celle fournie par https://www.lofficielducycle.com/calculez-une-cote mais c'est payant pour le citoyen lambda. Sinon, c'est celle du marché et LBC est parfait pour cela, en sus de voir ce qui part ou pas.

Un 1400 ne tient pas la côte, n’est pas spécialement recherché et ne se vend pas, à contrario des 1100 par exemple...

Tous ces éléments sont à prendre en compte, même si ça pique !

C'est une moto MAGNIFIQUE

Bon, pour moi de sexe féminin les 300 Kg ne sont pas jouables, et pour nos petites routes sinueuses, la garde au sol est trop limite (mais j'imagine qu'il existe depuis sa sortie, une alternative repose-pieds/ et peut-être un pot d'échappement plus haut ?)

Il n'y a pas photo entre un Dyna : du vu et du revu et la Thunderbird (nouvelle version) qui est carrément moche

Sauf si tu as besoin de la vendre pour réaliser un autre projet, je la garderais, juste pour le plaisir et la frime

Merci pour vos retours.

En effet, c’est une moto sculpturale et finalement plus agile qu’il n’y paraît, même sur les routes alpines