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Bonjour,

J'ai acheté ma V100 il y a moins de 2 moins , elle à 3 ans donc plus de garantie.

Dès le début elle sent l'essence , je me disais ce n'est pas normal. C'est la 2ième fois que je démonte les carénages et aujourd'hui après avoir faire le plein elle sentait encore +, j'ai enfin trouvé la fuite à l'angle inférieur droit du réservoir d'essence qui est en plastique ...

Après vidange et démontage, il y a un défaut à l'intérieur en regardant avec une fibre vidéo !
Est-ce quelqu'un a déjà eu ce problème?
Est-ce que Guzzi prendrai en charge ce défaut ? il coute 640 euros !



Merci

Patrick

Tu as résolu ton problème au final ?
Ta fuite à disparu ?

Une réparation avec un kit restom, peut-être ?

Bonjour,

Je me réponds et vous donne ma solution .

J'ai acheté un réservoir d'occasion dans une casse en Italie , 300€ au lieu des 650€ neuf .
Hélas une fois reçu et installé il fuyait encore plus que le mien ! au niveau d'une patte de fixation avant . je l'ai renvoyé et ils m'ont remboursé .
Pour les kits restom , ils sont pour les réservoirs en métal

en cherchant bien sur le net , la matière est du PEHD ( Polyéthylène haute densité) il y a très peu de colles pour ce matériau . La solution est de "souder" le plastique sur lui-même ou en apportant la même matière pour souder . j'ai donc acheté des baguettes de PEHD spécialement conçues pour la réparation de ces plastiques ( sur amazone) c'est comme la colle des pistolets à colle .

tu le fais fondre à l'endroit voulu avec un fer à souder lamba ou un thermogun à réglage précis (250°c env) , j'ai pris les 2 en même temps et c'est super ! j'ai re-souder la patte de fixation parfaitement et il ne fuit plus , pas de problème de crainte de nouvelle fuite c'est mieux qu'à l'origine , et pas de déterioration d'une éventuelle résine que serait attaquée par l'essence dans le temps !

J'ai fais de même pour l'autre côté préventivement car il doit y avoir une faiblesse de ces réservoirs lors de la fabrication je pense .
ce n'est pas très beau mais efficace : la fuite provenait de la soudure entre le réservoir et la patte de fixation qui est une pièce rapportée

Voilà une solution simple et efficace qui pourrait en intéresser quelques-un ! Bravo !

Bravo, très belle intervention