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Bonjour,
Comment installer des protèges carénage sur la Norge 8V.
J'ai trouvé la trace des Stucchi Luigi mais leur point de fixation se trouve derrière les caches désormais mis en place entre les cylindres et les genoux.
Comment faire.
Quelqu'un aurait il une solution.
Merci par avance, tchuss.

possible donner lien car pas trouvé sur site....
stp. merci

Salut,

J'ai également trouvé ça chez Dédé, mais ça ne dit pas comment les fixer sans percer le carénage ni comment s'est fichu, ces bestioles : http://www.la-boutique-italienne.com/sp ... famille=SE" onclick="window.open(this.href);return false;

Est-ce un bon indice :

Merci pour vos deux réponses.

Voici le lien :
http://www.stucchiluigi.it/product.php?id_product=5731

Ou encore nous avons les "Crash Bar de Gutsibits" :

http://www.gutsibits.co.uk/pr/TheShop/i ... =PriceDesc

Ce qui donne le montage suivant sur les anciens modèles de Norge :
http://i34.photobucket.com/albums/d101/ ... M_0294.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Désolé je n'arrive pas à régler la taille de l'image.
{edit admin} Pour les monter sur la "nouvelle" Norge (2012), il faudrait percer les caches cylindres à l'arrière et ça me gène un peu.

Auriez vous des idées, tchuss.

Hello, sur cette Norge rouge les tubes de fourche ont-ils été descendu dans les tés? Garde au sol améliorée?

Le DRH a écrit :Salut,

J'ai également trouvé ça chez Dédé, mais ça ne dit pas comment les fixer sans percer le carénage ni comment s'est fichu, ces bestioles : http://www.la-boutique-italienne.com/sp ... famille=SE" onclick="window.open(this.href);return false;

j' dis ça j' dis rien...
mais ds. ton lien ça parle d' access. pour 2V et c' est (sauf erreur de ma part...) une 8V en foto ...
y'a comme un problème ou c' est foto non contractuelle ???

Les protections se montaient avant à priori aussi bien sur le 2V que les 8V, avec l'apparition du cache derrière les cylindres, ça se corse.

Sur le modèle actuel (>2012) de la Norge il y a des caches derrière le cylindre qui empêche de monter le type de protection ci-dessus.
De plus, il semble que le cache culbuteur ait aussi changé.
Voir la photo ci-dessous.



La question reste entière, comment monter des protections sur le nouveau modèle de Norge.

Salut Klutz,

A mon avis, le plus simple serait de poser la question à un pro : http://www.jmb-conceptmoto.fr/index.php" onclick="window.open(this.href);return false; par exemple (qui a dit par hasard ?) !
Tu peux leur poser la question de ma part (Doumé), soit par tph, soit par mail. Je suis à peu près sûr qu'ils te fourniront réponse, voire le cas échéant, te proposeront l'envoi de la pièce rêvée, avé les modif éventuelles sur ce fameux cache en plastoc (un "perçage" propre ne doit pas être irréalisable)...

Pas mieux à te proposer, me concernant.

Note à benêt : même chez Stucchi, j'en vois pas pour 8V...
J'ai aussi fait Agostini, Prodigium et d'autres en tapant "paraurti norge 8v"...

Salut Doumé,
Merci pour cette réponse précise.
Effectivement, je vais contacter JMV et voir avec eux.
C'est peut être l'occasion de lancer quelque chose.
A+
Klutz

Alors, ami de la Double, t'en es où ?

Je suis passé les voir jeudi, mais omnibulé par la discussion, monopolisé par un Vintagiste (les plus pénibles ! ) et projeté dans un autre monde par un roulage en 1400, z'ai oublié de leur en causer deux mots, à Jean-Mi ou Bernard !