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Lors de mon changement de pneu arrière j ai constater un jeux latéral de quelques mm au niveau du bras oscillant et du cadre, je n ai pas le souvenir d avoir constater cela par le passe et fait donc recourt de vos avis éclairés

Suite au changement de pneu, c'est étonnant... En tout cas, tu peux enlever les caches des douilles de calage du bras, et serrer celle-ci avec une clé genre très grosse btr (moi j'utilise une sorte de clé à pipe de 10 de chez facom, qui fait aussi btr sur l'extérieur...) jusqu'à plus de jeu...

J ai fais merci.