forumGUZZI.fr

Bonjour,


J'adore ma V7 Stone 2013 (6ème Guzzi) mais les suspates et la fourche ne sont vraiment, vraiment pas terribles.
Quelqu'un a-t-il amélioré la fourche (autres ressorts ? autre viscosité ?) et/ou changer les suspates (autres modèles que celle de la V7 Racer) ?


Merci

jihem a écrit :...J'adore ma V7 Stone...

Tss, tss !!!

Jihem ma V7 Stone ...

Humm humm...

ce qui donne : viewtopic.php?f=39&t=1018" onclick="window.open(this.href);return false; par exemple...

salut ,

si effectivement les amortos ne sont pas terrible , les remplacés ne montre pas d' amélioration flagrante

un contributeur de ce forum qui roule en v7 peut le confirmer , il a investi dans des bitubo me semble t'il qui lui a coûté un bras , perso je miserais sur une selle , plus confortable

sur mon ancienne , j'ai mis des amortos nettement mieux que l'ordinaire et je n'ai pas trouvé de changement radical , ah si le prix

quand à la fourche , je la trouve très bien roule avec une ancienne , je peux te dire que tu vas sentir la différence

@+

Je confirme ce que dit Gisa

Pour du solo, les amortos de base sont suffisant après pour le duo je suis septique car ils sont plutot tape-cul

pour moi c'est encore plus simple ,si je devais rouler en duo , je n'aurais pas acheter de v7 , mais plutôt une norge

le duo sur cette moto relève de l’aléatoire ou d'une petite balade locale et donc les amortos d'origine suffise , pour les balades en duo j'ai le 1000

@+

Oh, je ne parle pas de confort, mais de tenue de route.
Elle saute sur les pavés (nombreux à Bruxelles), elle est plus qu'approximative sur mauvaises routes, elle louvoie dès qu'on ouvre en courbe, la fourche s'écrase au freinage...
mais bon, je vois ce que vous voulez dire: pas d'améliorations possibles donc....?

jihem a écrit :Oh, je ne parle pas de confort, mais de tenue de route.
Elle saute sur les pavés (nombreux à Bruxelles), elle est plus qu'approximative sur mauvaises routes, elle louvoie dès qu'on ouvre en courbe, la fourche s'écrase au freinage...
mais bon, je vois ce que vous voulez dire: pas d'améliorations possibles donc....?

dac je croyais que tu parlais confort

des bon amortos amélioreront peut être "un peut la tenue de route " mais a quel prix

pour la fourche , seul piste la faire vérifier ainsi que la colonne de direction et pour finir , les pneus "usure anormale " pression des pneus voir équilibrage de la roue

un seul des ces éléments peut occasionner ce que tu ressents

@+

"Telle qu'elle est, elle me plaît!"
Et elle est loin d'être parfaite...
J'ai du mal à remettre du fric pour amméliorer une moto neuve...
Confort et tenue de route? on apprend à vivre avec, on adapte sa conduite...
Je n'ai pas acheté un canapé et on ne me l'a pas "imposé"!