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Re bonsoir,

Et pan, dans ma gueule

A ma décharge Mr le juge, avant de poser la question, j'ai fait une recherche puisque je sais que la couleur beige livrée ne correspond pas, d'ou ma sotte question.
J'ai bien le rouge cerise, et encore, je fais une extrapolation sur l'année car rien en 1991, mais rien sur le crème.
Concernant le peintre, je le fais faire par un pote qui n'est pas équipé pour préparer une teinte.

Laurent

Pour le rouge cerise = 9739-9040

Pour le beige, que j'avais sur mon 1100 ie = 9739-9008

Sinon, n'importe quel bon carrossier doit pouvoir jouer du spectromètre, c'est mon pote Procureur qui me l'a dit !

sinon voir du côté des professionnels de revente de peintures carrosserie.
ils sont en principe équipé d'un spectromètre.
mais même dans ce cas, c'est très difficile d'avoir la teinte exacte pile poil, j'ai testé ....
mais dans le cas d'une peinture complète, ça ne devrait pas poser trop de problèmes.

Bonsoir,

Merci Peyruque.
Comme je ne repeins que le garde boue avant, même si il y a une légère différence, ça ne se verra pas.

Parmi les colistiers, aucun n'a refait de la peinture crème

Laurent

PS: Carbu 1991

La semaine prochaine, sous les conseils d’un vieux pote carrossier, je vais faire scanner mon réservoir chez BASF coatings dans un coin de Belgique : cela prend 1/4h à 20’, et j’aurai la teinte exacte. Pour ceux que ça intéresse... mais ça ne vaudra que pour le jaune stone !


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Et bien voilà, le scan a donné un résultat fiable à 83%... d’où je ne lui ai pas fait confiance, d’où j’ai pris du RAL 1007, d’où c’est pas ça...




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Le scan n'offre aucune fiabilité si il ne s'agit pas d'une teinte traitée en opaque, en métallisé ou nacré c'est très approximatif.

C’est une teinte opaque. Mais apparemment plutôt complexe. Une sorte de RAL 1007, mais plus légèrement plus foncé et orangé.


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Ça semble très correct,
en plus pour des pièces qui ne soient pas vues sous le même angle ...

Reste toujours la solution de ne pas prendre la même couleur: noir , alu, gris...
ça "personnalise"

Ici, le carrossier avait retrouvé une teinte parfaite, sans scan,
mais ça, c'était avant

Très correct, effectivement, mais pas identique : ça dérange, ça fait bricoleur...
Alors j’ai tout repeint à l’original, en noir !
À l’avenir, j’irai chez un carrossier...


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