forumGUZZI.fr

bonjour a tous je ne viens pas souvent sur le forum, mais j’avais dit que je donnerai des nouvelles de l’évolution du 1200 sport(rahhhhhhhje l'aime , oups je me lâche) bon sinon, elle aura 2 ans le 5 mai a 25000 km au compteur et hormis quelque défauts de jeunesse (pneu arrière qui frotte sur le pont, je monte plus de dunlop et nickel, vibration au freinage un disque voilé a 8000km, une central d'alarme hs (sous garantie) sinon ras pas même un suintement d'huile.

je faits l'entretien moi même y compris le jeux au soupapes, il me manque juste le câble pour les paramètres adaptatif et la reset tps quelqu'un pourrais me dire ou en trouver un .

merci par avance bonne route a tous


nounours

http://www.ebay.fr/itm/FiatECUScan-3-Pi ... 417e284e75" onclick="window.open(this.href);return false;

Voili voilou

Il est très gentil Fasty..toujours la pour rendre service

Quand on peut....
Et puis, ça m'a bien rendu service aussi le fofo.
Alors renvoyer la balle c'est un genre de devoir moral .
Mais c'est aussi un plaisir...

merci j'ai commandé la prise, j'ai ducatidiag sur mon ordi cela conviens ? sinon quel logiciel je suis pas un pro de l'informatique oui je sais je suis un boulé bonne soirée a tous

viewtopic.php?f=21&t=1539" onclick="window.open(this.href);return false;

merci grand chef , c'est installé j'attend la prise pour configurer

salut, juste un petit mot: j'ai un 1200 sport 4v d'août 2013 avec moins de bornes que toi (3500) mais j'avais aussi du dunlop (qualifier) d'origine: à 3200 km j'ai du changer le train!!!
J'admets je ne fait que du duo et pas d'autoroute mais l'usure était étrange: pneu avt usé en triangle formant une surface plate sur les deux côtés et provoquant un comportement étrange de la machine en courbe; j'ai depuis monté du pilot road 4 et la moto a perdu 30kg en sensation de conduite, elle descend au talon tout en douceur et à basse vitesse beaucoup plus facile. Dunlop veux plus!!! pour la longévité je donnerai des news.

à +