forumGUZZI.fr

Salut la foule,

Dans le Moto Journal de cette semaine, est publié un dossier fiabilité concernant BMW...

BMW EN ZONE ROUGE...

Ça rigole pas trop du côté de Münich, et apparemment certains clients non plus...

Comme quoi, l'image de fiabilité et de robustesse de la marque, qui nous vient des machines produites dans les Seventies n'est plus trop de mise ..

Reste le côté "Premium"... Ça c'est indéniable

A+ Carlo V11 Le Mans/Calif EV

D'ailleurs, j'ai vu une R1200RT en panne hier soir, obligée de repartir sur le plateau de la dépanneuse...

Petit ( tout petit ) soucis sur le bouton de démarreur de la 12 GS LC raide neuve de mon pote.
Mais je me moque pas trop, les comodos ressemblent étrangement à ceux montés sur les Guzz récentes. ( même fournisseur ? )

J'ai croisé recemment un béhemiste qui venait de perdre (!) la béquille centrale sur sa moto neuve..

C'est intéressant tout ça. Ma moitié regardait une R1200RT cet après midi en me disant que c'était "pas mal ça non plus".

Avec un air de ne pas dire "et si tu changeais ?"
"Vade retro" me disais-je en mon for intérieur.

j'ai déjà entendu effectivement de ces arguments et d'autres tracasseries avec l'ordi de bord qui serait capricieux !!

Oui, mais contrairement à nous, jamais les béhèmistes ne l'avoueront, les chauvins!

Oulala, ce n'est pas que des problèmes d'ordinateur de bord... Même au niveau mécanique ils ont pas mal de soucis...

Faut lire l'article, c'est "instructif" si j'ose dire...

A+ Carlo V11 Le Mans/Calif EV

Nonmais hého tout le monde ici le sait

Je confirme, je me suis acheté une revue moto faisant le bilan de centaines de moto, et les BMW ne sont pas du tout à la faite.

je connais une 1200 rt a 1500 kms qui prend la poussière , pas le droit de rouler avec , risque de rupture de la tige de l' amortisseur !!
salutations guzzistiques