forumGUZZI.fr

Bonjour aux forumeurs ...
merci de m'indiquer comment enlever la roue arrière d'une Breva 750.
J'ai enlevé l'étrier de frein avec sa platine noire ainsi que l'axe de roue et lorsque je veux l'enlever la jante coince contre les "dentures" du cardan.
please help me !

La jante ou le pneu ? Si vraiment il n'y a pas moyen, desserre les 4 vis de fixation du pont pour donner un peu de mou...

Merci je tenterai ta solution mais je suis surpris qu'il n'y ai pas une méthode plus facile... un autre Breviste serait-il au parfum ?

J'ai bien une méthode que je viens de retrouver dans mes favoris... et le lien est toujours actif... avec de belles photos, mais en anglais...
http://motoguzzimaintenance.wikifoundry ... el+Removal" onclick="window.open(this.href);return false;
Tout le site est d'ailleurs intéressant!

hippogriffe a écrit :J'ai enlevé l'étrier de frein avec sa platine noire ainsi que l'axe de roue et lorsque je veux l'enlever la jante coince contre les "dentures" du cardan.

Tu as bien enlevé le silencieux, dégonflé à fond et joué avec le pneu?

L'autre technique, de démonter le pont, peut être aussi rapide, et permet de vérifier l'état du cardan et de graisser le manchon (ne pas perdre le ressort !)
https://www.flickr.com/photos/46843424@ ... 289329175/" onclick="window.open(this.href);return false;
De plus, replacer les ergots dans les silent-blocks est peut être plus facile.

Bonjour et merci à tous pour votre aide.
j'ai réussi à enlever la roue avec l'aide du tuto d'Alika et même pneu dégonflé ça frotte contre les dents du cardan !!! vraiment pas pratique et je ne regrette pas d'avoir souscrit une assurance dépannage si je suis en rade un jour sur la route car si j'apprécie bcp cette machine je dois dire qu'au niveau des interventions c'est la bécane qui me donne le plus de difficultés (j'ai changé l'huile de fourche récemment et il a fallu également démonter la moitié de la moto ; j'exagère à peine) . les concepteurs italiens sont un peu compliqués...
Je vais regarder également le lien transmis par billyguzzi...

Mon concessionnaire avait eu le meme soucis lors du changement de pneus
Il a dit virer les 4 vis tenant le cardan et retirer l'ensemble de la roue avec le cardan

bonjour

impressionnant ! démonter le cardan pour déposer la roue AR !

est ce que c'est le même problème pour les nouvelles V7 ?

D'après le manuel d'atelier, la roue sort cardan en place...
http://www.guzzitek.org/atelier/pb/750/ ... 12_Atelier(F" onclick="window.open(this.href);return false;).pdf
Page 156 et +