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bonjour/bonsoir

qui a deja changé le fitre a air de sa calif 1400 ? sans passer par la concession bien sur

moi c'est fait changé l"origine par un BMC 1h30 de chantier

Salut , ça t'a amené quoi le BMC au niveau bruit et agrément ?

Meilleur reprise au bas régime
Je relance la machine plus facilement en 6e lors des dépassements alors qu avant Je devais rétrograder

Au niveau conso, je dois voir encore. Hier j ai déclenche le voyant de reserve à 220 km alors que avant C était 180. Mais bon à confirmer car j ai fait du 6,57l/100

Et bientôt j installé un jeu d agostini

Petite relance...

Quelqu'un a essayé un KN?

(A tout hasard)

KN et BMC même combat, même procédé de fabrication pour des performances identique. BMC made in Italia KN made in USA ...

Mettre un KN, c'est le top, mais si tu libères à l'échappement et encore plus à l'admission sans "enrichir", bonjour le concert de pétarades et la mort accéléré de ton beau bourrin de 1400 cm3...

J'ai pas encore travaillé mes tables d'allumage mais tu verrais déjà comment ronronne Baby Belle avec un 2en1 + KN pourtant si sujets à la pauvreté du mélange, autres pétarades et divers cliquetis ravageurs...

J-22 !

Bon, on verra plus tard alors.

Et sinon, ça s'adapte bien où il faut bricoler dur pour faire ce changement?
1h30 pour Daffy, ce n'est pas "plug and play".

Plug & Play !

T'as juste à imprégner le filtre avec l'huile dédiée et le laisser sécher à l'air libre.
Par sécurité, je le contrôle, voire le nettoie annuellement (méthode à respecter avec les produits dédiés : nettoyant + eau + huile)...

http://knfiltres.com/facts.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Takin a écrit :Bon, on verra plus tard alors.

Et sinon, ça s'adapte bien où il faut bricoler dur pour faire ce changement?
1h30 pour Daffy, ce n'est pas "plug and play".

eh bien pour ma part voila le process que j'ai utilisé pour changer le filtre
-retirer la batterie
-demontage vis qui soutiennent l'alarme a gauche et a droite
-trouver un tournevis tres long pour declamper les clips du bas
-retirer couvercle de boite
-retirer mes 6 vis qui permettent de fixer le filtre sur le couvercle
et apres remontage
j'ai pris mon temps car je decouvrais mais celui qui a changer ce filtre en 5 minutes doit pas etre né

C'est ce que je craignais...
Merci pour ton retour détaillé!