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Big Yeti a écrit : ↑ven. 13 avr. 2018, 16:33La seule perte sera la qualité du SAV

Après les deux ans de garantie, on s'en cogne légèrement le coquillard puisqu'on ne s'en sert quasiment pas !

Pour les pièces et l'entretien, sans oublier la guzzithèque et la vraie solidarite guzziste, y'a largement de quoi faire ailleurs...

Oui mais non.

Quand tu as besoin de pièces spécifiques comme par exemple phare ou platine repose-pied ou encore réservoir, tu as absolument besoin du réseau car même chez les (le ?) spécialiste de l'occasion il n'est pas certain qu'il ait la bonne pièce quand toi tu en as besoin.

Et après on connaît tous la performance du réseau : après plusieurs semaines, ce n'est pas la bonne pièce ou pas la bonne couleur ou encore elle est endommagée. Et c'est reparti pour 1 ou plusieurs tours...

Pour tout ce qui est consommable ou pièces communes à plusieurs modèles voire d'autres marques, c'est clair qu'on est largement mieux servi ailleurs, à commencer par certains artisans indépendants qui ont su développer un réseau parallèle performant et avec des pièces de qualité...

Michelmoi a écrit : ↑ven. 13 avr. 2018, 14:10 roulant Bmw f 800 st ,je souhaiterai changer pour un bicylindre plus bas de selle et européen ,mon choix serait une bellagio!

poids contenu, hauteur de selle ,caractere moteur!

j'aimerai vos avis sur cette moto, fiabilite, plaisir ,tenue de route,enfin tout ce qui peut m'etre utile pour faire le saut!
etant encore hesitant!

en vous remerciant par avance de vos reponses!
michel

Une bellagio, un vrai régal !

Je mesure 1m69 et je pose les deux pieds au sol sans aucun problème (avec amortisseur Shock Factory).
Le poids se fait oublier, la tenue de route, le freinage sans souci et le moteur très agréable (il faut l'écouter monter en régime avec des mistrals (je ne peux pas comparer avec ta machine car je n'ai jamais roulé en BM !).

Deux défauts, son angle de braquage un peu trop limité à mon goût (il faut prendre un peu large dans les petites épingles à cheveux...) et les reposes pieds AR trop hauts.

Si tu envisage de rouler avec un(e) passager(ère) il te faudra monter des rallonges (cf. JMB concept moto).
Pour la fiabilité, 10 000 km sans une ride...

Bab a écrit : ↑dim. 15 avr. 2018, 10:30Une bellagio, un vrai régal !

Bien d'accord !

Je mesure 1m69 et je pose les deux pieds au sol sans aucun problème (avec amortisseur Shock Factory).

Parceque les shock Factory remontent la selle de quelques cm, et retirent l'impression que Guzzi a oublié l'amorto arriere...

Le poids se fait oublier,

Et revient quand on pousse...

son angle de braquage un peu trop limité à mon goût (il faut prendre un peu large dans les petites épingles à cheveux..)

Bien d'accord : un peu dommage, j'ai pensé à rogner les butées, et puis jamais fait...

les reposes pieds AR trop hauts. il te faudra monter des rallonges (cf. JMB concept moto).

Et ma femme apprécie bien la différence !

Pour la fiabilité, 10 000 km sans une ride...

Mieux : 40 000 sans une ride, juste des petites imperfections propres à ce qui n'est pas japonais...

merci pour vos reponses,

Je pense que je vais me laisser tenter, reste plus qu'a en trouver une!

Chez guzzi a saint maur ils m'ont dit que c'etait assez difficile!
Il faut deja revendre la bm ou alors si je trouve un echange ou une reprise interessante en concession ,mais la j'y crois pas beaucoup!

lol

Bonne recherche à toi, je ne peux que t'encourager à persévérer dans cette quête pour avoir suivi le même chemin il y a deux mois.
J'ai eu la chance de dénicher un modèle de 2013 avec 1 600 km au compteur, dans un état comme sorti la veille des chaines d'assemblage de Mandello .
Je lui ai fait greffer un amorto Shock Factory, ajouté un pare brise et une sacoche de réservoir.
Depuis, que du bonheur !

Bonjour à tous,

J'en appelle aux possesseurs et ex-possesseurs de Bellagio.
J'aimerai avoir des avis sur cette bécane ! Je m'explique.

J'ai envie de rouler différent et de me faire plaisir.
J'ai arrêté la route il y a quelques années pour me mettre à la compétition sur piste et aussi par l'ennuie de la route.
J'ai tout revendu et je voudrai revenir sur la route.

J'habite en montagne et j'aimerai pouvoir faire des virées sur la journée et pourquoi pas sur quelques jours avec un peu d'équipement.
Je cherche une bécane à sensation (apte aux virolos) qui me donne la banane sans avoir à rouler comme un gorêt...

Est-ce que ce modèle s'y prête où je devrais plus lorgner du côté des griso ?

Merci de vos réponses !

Difficile de répondre car ma Bellagio était attelée.

la bellagio s'y prete bien mais un 1200 griso en 8 soupapes encore mieux ! et la griso malgré le poids supplémentaire reste plus vive que la bellagio et surtout bien plus coupleuse avec un moteur qui a plus de coffre , ce qui va t'éviter de tricoter du selecteur en montagne