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Bonjour,

Petit topo : d'abord je l'aime toujours malgré, un freinage (AV) spongieux pas très mordant, des démarrages difficiles le matin, elle cale et peine à s'élancer, la boite qui claque assez fort surtout sur les 4 premiers rapports, je suis arrivé avec difficulté à la mener jusqu'à 160 sur un circuit sur une autre planète, mais que c'était poussif.......

Les amortisseurs arrières sont des bouts de bois bien secs, j'ai un petit flou dans la direction (à très hautes vitesse )

Pour finir elle consomme un peu moins de 6 litres en mixte 70 % autoroute, 15 % route, 15 % ville.

Oui, mais t'es content, non !!!

Je ne vois pas le pourcentage passé sur circuit?

Ou alors c'est compris dans rubrique "autoroute"?

On sent le gars qui se plaint que sa bécane poussive est tombée en marche !

faut pas oublier qu'une Guzz cela se mérite

Pour la conso rien d'anormal si tu fais pas mal d'autoroute.

Avec la mienne (V7 "1" mais ça ne doit rien changer) j'ai réussi à tomber à 4,7l sur un plein avec que des départementales/nationales en roulant coulé...

... un freinage (AV) spongieux pas très mordant,

changes la qualité des plaquettes pour voir

des démarrages difficiles le matin,

'suffit de pas couper le contact la veille

la boite qui claque assez fort surtout sur les 4 premiers rapports,

les boules quiès feront oublier ce petit désagrément

je suis arrivé avec difficulté à la mener jusqu'à 160 sur un circuit, c'est poussif ,

sur la route, tu ne l'aurais jamais su

Les amortisseurs arrières sont des bouts de bois bien secs, j'ai un petit flou dans la direction

changes tes amortisseurs, et le petit flou disparaîtra, et je ne parle même du confort, qui semble évident

à très hautes vitesse

90 sur la route, et 130 sur l'autoroute

Pour finir elle consomme un peu moins de 6 litres en mixte

de la prune ou de la poire

Allez, accroches-toi, comme l'a dit Thruxy, une Guzzi ça se mérite

Ciao a tutti,

1400 km la bête se libère, presque 180 compteur sans se méfier sur une route en Corée du Nord, elle baisse en consommation proche de 5 l en mixte, la musique du moteur devient très ronde et agréable, les amortisseurs sont toujours immondes.
Les pneus sont moyens, je me posais la question serait il judicieux dans le futur de mettre à l’arrière un 150/70 à la place du 130/80 ?

Pour les pneus déjà des michelin Pilot road devraient améliorer la chose.

Spirit Rider a écrit :1400 km... presque 180 compteur

C'est un rodage rondement mené !!!