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Faut aussi prendre un décret pour obliger à mettre des chaussures fermées, quand on voit le nombre de pilotes en tong !

Moi je dis plus rien là dessus, je me suis fait allumer l'autre jour, en face, pour avoir oser critiquer un "biker" de pacotille que j'ai vu rouler pieds nus...

Et je suis pas sur que ça responsabilise ceux qui roulent en scooter..

Envoyé de mon Mi-nitel 4C

carlo a écrit :Moi je dis plus rien là dessus, je me suis fait allumer l'autre jour, en face, pour avoir oser critiquer un "biker" de pacotille que j'ai vu rouler pieds nus...

Bon en même temps l’émotionnel avait pris le pas sur le rationnel

Pis de toute façon y a pas marqué side car

t'as raison jojo, ne te laisse pas faire ...

un truc qui me chiffonne
je ne dois pas être le seul à avoir des gants pas forcements tout jeunes, et donc sans cette étiquette ce.
ça va piquer s'il faut racheter tout çà.

Cette histoire de gants, cela reste quand même flou !

Dès lors, ces gants doivent être marqués « CE » pour être mis sur le marché européen.

En circulation, tout conducteur ou passager d’une motocyclette, d’un tricycle à moteur (sauf les sides ), d’un quadricycle à moteur ou d’un cyclomoteur doit porter des gants conformes à la réglementation relative aux équipements de protection individuelle.

je m'en va récupérer des étiquettes moa, vite fait bien fait ...

Tu te feras jamais arrêter pour un contrôle d'étiquettes, j'y crois pas... Si tu es équipé complet et pas 100 au-dessus des limitations...

Y'a assez de branleurs qui se foutent de tout et de tout le monde pour qu'on soit tranquille...

@Jojo : pour side-car AVEC faucon, c'est double paire + airbag sur le blouson...

A+ Carlo