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http://www.hellkustom.com/2017/01/moto- ... opper.html" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est pas un V11 !
C'est un 1100 Sport carbu dépouillé !
Il n'y a vraiment pas de quoi s'émouvoir ...

Modification du Cul de selle, des pots courts, un phare rond à la place du carénage le reste étant totalement d'origine

Il y a plus de modifications sur la mienne mais l'habillage est d'origine donc ça se remarque moins.
A la conduite je n'échangerais certainement pas !

1100 sport carbu certes, mais un bien beau café racer.
Je pense quand même qu'un 1100 sport carbu doit être une bonne moto.
J' ai eu un 1100 sport injection, elle était formidable !
La seule Guzzi que j' ai emmenée à Mandello Del Lario d' ailleurs..

Bon, c'est quand même un moteur 1100 et en V
Certes, la position s'adresse soit à quelqu'un de jeune et souple
soit à un café raceur
Mais elle est bien belle cette moto

Prenez une Moto Guzzi 1100 de 1996, déshabillez-la jusqu'au dernier boulon nécessaire, secouez et photographiez le tout, et vous obtenez un délicieux cocktail aux saveurs italiennes et britanniques. Le tout dans une formule Weight Watchers qui fera pâlir d'envie vos copains et vos copines.
C'est ce qu'a fait Alan Bernard de Santiago Chopper à Tampa, Floride.
A consommer sans modération !

http://www.virage8.com/2017/01/moto-guz ... -watchers/" onclick="window.open(this.href);return false;

magnifique ça rend svelte la moto. Pour la position des bracelets relevés et roule ma poule

Le plus simple est parfois le plus beau ! +1 pour le lien du chef.