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Bonjour tout le monde,

une petite question pour les amateurs de pression (de pneus). Vous mettez quoi comme pression dans vos pneus ?

Je suis un peu perdu, le livret indique 2.5/2.5 pour la monte d'origine en Pirelli Sport Daemon, je les ai changé par des BT45, sur le site de Bridge il est indiqué 2.5/2.7... je trouve ça assez énorme comme valeur non ? surtout que sur la V7 de ma compagne en Pilot Activ, Michelin donne 2.2/2.2...

J'ai tenté le 2.5/2.7.... je trouve ça très vif et plutôt rebondissant... bref s'agit pas de tater du circuit avec mais trouver un compromis correct en tre adhérence et confort surtout que je la trouve assez sensible selon la pression.

Pour un même véhicule, d'un type de pneu à un autre la pression "idéal" peut varier, et à chaud, à froid, chargé ou pas, type de route, de trajet, de conduite, ça fait pas mal de possibilité, alors si toi, tu arrives à avoir un bon ressenti c'est ça ce qui compte non ?

Ben ça alors, je découvre qu'on peut mettre une pression différente en fonction de la marque du pneu. Sur ma Griso c'est 2.3 AV et 2.5 AR et j'ai toujours mis ça quelle que soit la marque...

Pareil que Mimi !

2.2 devant et derrière sur v7 ..

Merci pour les retours, moi aussi je suivait plutôt les recommandations constructeur mais j'ai un très mauvais souvenir d'un michelin pilot power gonflé à 2.5 et qui rippait sur l'angle, michelin préconisait 2.1 et c'était le jour et la nuit.
Je vais rester sur un classique 2.3/2.5 ça devrait aller.

Avant, dans les stations de gonflage des stations service, il y avait un grand tableau écrit tout petit, qui pour chaque voiture, donnait les pressions de pneu à mettre (avant, arrière, chargé...) selon la marque et le modèle de pneu...
Mais ça, c'était avant !

ah ben tiens, j'ai justement du pilot power sur le v11.
j'ai gonflé à 2.5, comme d'ab, et j'ai aussi cette sensation que l'avant se dérobe.
je vais tenter à 2.1 du coup ...

J'ai toujours considéré que les préconisations constructeurs, ne sont que des valeurs de bases qu'on adapte aux conditions et à sa conduite.

Mais comme je n'ai pas beaucoup roulé en moto, je fais ce qu'on me dit !

Pour ce qui est des dif entre les marques, sur ma 325 je suis passé de 2.1 en Michelin à 1.8 en Hankook (mêmes conditions, mêmes dimensions)

C'est ou Hankook !!!