[VENDU] GUZZI 1000 SP
Posté : dim. 24 juin 2012, 13:52
je vends mon ancienne :
il s'agit d'une 1000 sp relookée en T3 , cette moto a été entièrement refaite :
moteur : vilbrequin neuf , palier arrière neuf , coussinets de bielles neufs , culasses refaites à neufs ( guides et soupapes) roule au sans plomb , cylindres traités nikasil comme neuf d'époque " conservés " segmentation neuve et embrayage neuf , tous les joints changés , chaîne de distribution conservée " bon état " tous cables , caoutchouc et durites neuves .
carbus neufs .
boite à vitesse refaite ( roulements changés et joints )
cardan neuf , pont révisé et bras oscillant changé .
électricité refaite ( rotor d'alternateur , redresseur , régulateur et démarreur le tout neuf ) faisceau également neuf et neiman .
freins : disques changés neufs , étriers neufs , ainsi que durites aviation .
ligne d'échappement neuve " lafanconi " d'origine .
tableau de bord changé ( d 'époque )
fourche reconditionnée et ammortisseurs aussi type hagon , pares cylindres neufs .
selle refaite comme à l'identique par pro .
garde boue avant et arrière changés neufs en inox .
les jantes à bâtons ont été remplaçées par des jantes à rayons .
batterie et pneus arrière neuf , avant 3000 kms .
feu arrière et clignos neufs .
cette moto a parcouru 11000 kms depuis et elle fonctionne parfaitement .
prix 4500 euros .
il s'agit d'une 1000 sp relookée en T3 , cette moto a été entièrement refaite :
moteur : vilbrequin neuf , palier arrière neuf , coussinets de bielles neufs , culasses refaites à neufs ( guides et soupapes) roule au sans plomb , cylindres traités nikasil comme neuf d'époque " conservés " segmentation neuve et embrayage neuf , tous les joints changés , chaîne de distribution conservée " bon état " tous cables , caoutchouc et durites neuves .
carbus neufs .
boite à vitesse refaite ( roulements changés et joints )
cardan neuf , pont révisé et bras oscillant changé .
électricité refaite ( rotor d'alternateur , redresseur , régulateur et démarreur le tout neuf ) faisceau également neuf et neiman .
freins : disques changés neufs , étriers neufs , ainsi que durites aviation .
ligne d'échappement neuve " lafanconi " d'origine .
tableau de bord changé ( d 'époque )
fourche reconditionnée et ammortisseurs aussi type hagon , pares cylindres neufs .
selle refaite comme à l'identique par pro .
garde boue avant et arrière changés neufs en inox .
les jantes à bâtons ont été remplaçées par des jantes à rayons .
batterie et pneus arrière neuf , avant 3000 kms .
feu arrière et clignos neufs .
cette moto a parcouru 11000 kms depuis et elle fonctionne parfaitement .
prix 4500 euros .
