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Je pose la question ici à défaut d'avoir trouver un meilleur endroit.

Avez vous eu des problème avec le haut de la fourche (où il y a le boulon supérieur sur le fourreau de direction) qui viendrait taper (légerement) dans le réservoir lorsque le guidon est braqué au maximum ?

Butée cassée ?

J'ai envie de dire pourquoi pas, mais je ne vois pas du tout de quelle pièce tu parles. J'ai regardé la doc, je trouve pas. As tu une référence ? L'emplacement sur la moto ?

Toute moto dispose de butée de direction (ou de fourche) !

Si ça tape dans le reservoir, cela veut dire que cette butée est vraisemblablement cassée (chute ou choc de la moto !!!) voire usée.

Je ne connais pas suffisamment la Breva 1100 mais normalement, tu les vois sur le té inférieur de fourche !

En général Butée fixe faisant partie intégrante de la colonne de direction, placée juste au dessus du té inférieur.
Butée mobile (2) placée sur le té de fourche inférieur.

Si la butée fixe est cassée suite à une chute c'est le cadre complet qui est à changer (habituellement en cas d'expertise les motos passent épaves quand la butée fixe est cassée) si une des butée mobile est cassée il faut juste changer le té inférieur.

Si aucune butée n'est cassé vérifier si le guidon n'est pas tordu ou mal monté...

La moto n'a jamais chuté. Je vais vérifier ça ce soir.
Merci pour les infos

Voici la photo de la butée fixe, je ne vois pas de souci apparent.

ça ressemble à mon ex.
j'avais même usiné la butée fixe, pour diminuer l'angle de braquage, jamais eu de soucis.
tu es sur que ton réservoir est bien monté?
ou qu'il a encore ses caoutchouc?

Je vais vérifier ça. Merci pour l'info.