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150 km d'autonomie et combien de temps pour la recharger ? Ça reste des motos pour aller frimer au bistrot du coin.

Perso, je pense que c'est très bien pour les trajets boulots-dodo pour les urbains ou péri-urbains.
Pas de passage à la pompe, juste la rebrancher le soir et à priori pas trop de soucis de panne, c'est important quand tu dois bosser le lendemain.

Un copain à moi en a une Zéro équivalent 125 cc et ben c'est blufant de patate au démarage, je crois que dans ce format "petite cylindrée" c'est assez pertinent dans le cadre de cette utilisation.
Maintenant je ne lacherais ma V11 pour rien au monde.

Pour les longues distances, c'est plus compliqué mais ça peut être l'occasion de rencontres...

j ' en ai essayé une , impressionnant à l ' accélération , mais toujours sur les freins !!!
et l ' autonomie dépend beaucoup de la conduite , le niveau des batterie peut descendre très très vite !!
salutations guzzistiques

ça démarre à la poussette?

.... ah mé non c'est nucléaire, ah mais quel con .....

Ils devraient y mettre des pédales au lieu de cale-pieds pour recharger la batterie pendant que tu roules.

Globalement les solutions électriques se résument malheureusement un peu à ça, pour l'instant.