[California injectées] Installation d'une diode Transil

[atis]

Ne concerne que les modèles équipés d'un ECU P8

Bonjour à tous,

Je cherche le relais de l'ecu pour brancher ma diode transil. Malheureusement, je ne le trouve pas. Je n'arrive pas à le différencier du relais de la pompe à essence.

Vous faîtes comment pour le trouver ? Les couleurs de fils ne correspondent en rien avec ceux des schémas...

Ce que je peux dire, c'est qu'un des deux relais a un fil relié à un connecteur qui va après vers un autre relais, si ça peut être une indication...

Merci pour votre aide

Atis

[Doumé LCS]

http://www.webring.org/l/rd?ring=guzzi; ... dex%2Ehtml

[atis]

Merci pour ta réponse.

Le problème est de savoir lequel des deux ? Ca peut être le 5ème ou le 6ème... Comment savoir ?

[Mandello]

Sur une 1100 IE...
Celui d'ECU à 3 fils connectées à sa borne 87 (sortie de puissance).
- Un pour alimenter l'ECU (normalement brun)
- Un pour alimenter les injecteurs (normalement noir)
- Un pour alimenter la bobine du relais de pompe (normalement brun)

[atis]

C'est la panique ! Aucun des deux candidats n'a 3 fils sur le contacteur de puissance...
Je suis bon pour enlever les gaines et vérifier les couleurs des fils.....

[Mandello]

Regarde les autres relais avant de dépouiller le faisceau...Le 5 ou le 6 peuvent avoir été montés à un autre emplacement.

[atis]

Je ne pense pas, car les deux sont reliés par un fil assez court.

Mais je vais quand même vérifier.
Sur le schéma électrique, il manque pas mal de relais (seuls 3 sont indiqués : ecu, pompe à essence, et phare). Les 3 autres correspondent à quoi ?

Merci beaucoup, j'ai du mal à m'y retrouver

[Mandello]

Démarreur, sécurité béquille, klaxon.

Les 6 relais figurent bien sur ce schéma... http://www.guzzitek.org/schemas_electri ... E_1996.gif

[atis]

Aaaaaah OK, quand il est écrit "solénoïd", c'est pour relais!

Merci merci!

[Gold]

Le sélénoïd c'est le relais démarreur.