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Bonjour ,

Le réservoir de ma V85 TT me fait douter de sa capacité , voyant réserve allumé , impossible de faire un plein supérieur
à 14 litres même en étant patient , donc il resterait 9 litres ?

Quelqu'un en sait il un peu plus ?

Amicalement
François

Non 7, à moins qu' j' me trompe

J'ai déjà réussi à remettre 19L dedans, mais normalement il en fait 23.
La réserve s'allume très tôt, il te reste plus de 100 km à parcourir sans problème.

Si votre réserve s' allume très tôt c' est normal, c' est une Moto pour aller dans le désert...
Comme ça t' a le temps de trouver une borne à essence avant de tomber à sec

C'est déjà le cas sur d'autres modèles récents comme la V7 III : j'ai pu moi aussi faire sans aucun problème une 100aine de km avec la réserve allumée (à 90 km/h, donc faible conso certes). Et à la fin j'ai mis un peu moins de 19 litres sur les 21 annoncés.

Donc ça semble être une volonté de Guzzi d'allumer la réserve tôt.

Pareil, jamais plus de 19 l (le jour où je l'ai récupérée), et en moyenne plutôt 16 ou 17l pour 350+ km.
En fait, le(s) dernier(s) litre(s) est pénible a remplir avec cette "cheminée" qui déborde tout de suite puis se vide lentement.

V85TTBYR a écrit : ↑jeu. 21 nov. 2019, 15:33 Bonjour ,

Le réservoir de ma V85 TT me fait douter de sa capacité , voyant réserve allumé , impossible de faire un plein supérieur
à 14 litres même en étant patient , donc il resterait 9 litres ?

Quelqu'un en sait il un peu plus ?

Amicalement
François

oui perso déjà mis 21 l dans le réservoir et en mode tranquille 490 km avec le plein

Bonjour les Guzzistes !

j'ai parcouru 2000 kms depuis le 15 juillet avec ma V85 Travel.

Effectivement, le voyant de réserve s'allume lorsque la jauge atteint les 2 barres. Il reste alors environ 140 kms d'autonomie. La bête a consommé environ 5,2 L/100kms durant cette période de rodage, en parcours mixte, route, ville, vois express (très peu).

Je n'ai jamais réussi à mettre plus de 18 litres dans le réservoir, il en restait donc encore 5 L , soit presque 100 Km alors qu'il restait une barre à la jauge.
On approche par conséquent des 400 km d'autonomie.

A noter, comme d'autres l'ont déjà fait remarquer, que les derniers litres sont particulièrement pénibles à remplir en raison d'une goulotte sur l'orifice de remplissage. On ne peut pas l'enlever...

Kenavo.

J'ai réussi à mettre jusqu'à 19,5L dedans lors d'un plein, nouveau record personnel !
Autonomie de plus de 450 km sur ce coup-ci, avec encore plus d'1L dans le réservoir.

Je pense que le réservoir peut contenir jusqu'à 23L mais son goulot trop long rend pénible l'ajout des 2 derniers litres. Donc on peut tabler sur une contenance de 21L utiles et un peu plus en ayant le temps de remplir.

Je ne crois pas qu'on puisse démonter le goulot pour le raccourcir, dommage ça faciliterait le remplissage.

Idem, le plus que j'aie mis, c'était 18,5 litres et il y avait longtemps que le témoin de réserve était allumé. Il restait donc environ 4 litres dans le réservoir.
Ce qui veut dire qu'une fois le témoin de réserve allumé, on peut faire largement plus de cent kilomètres.

Avec mon style de conduite tranquille, l'autonomie de la V85 serait probablement de 500 kilomètres (sur 19 000 kms, la moto a consommé 4,23l/100 en moyenne).
Mais je fais en général des pleins de 14-15 litres.