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Assez des pets à la décélération, et du bruit un peut trop fort du Mistral.

Trouvé sur LBC un échappement d'origine démonté avant la mise en route de la moto, à l'époque, donc neuf, avec encore le film protecteur.

C'est peut être bien, d'ailleurs, un silencieux de 1100 ou bien 1200.

Il lui va bien aussi, à la 800...

Reçu et monté ce matin !

Ce pot on l'aime ou on le déteste,
c'est un monument à lui tout seul

Moi la moto c'est arrêté de faire des hoquets, pets et bruits avariés lorsque j'ai déconnecté les sondes lambda.
Cartouche k&n et pot 2 en un.
Certes, j'ai une VRAIE moto moi

Bella motocicletta !

C'est sur, c'est bien un monument !

Et vu le poids, çà doit être de la pierre.

Mais j'aime bien, il fait parti du design général de la moto, pour moi, l'une ne va pas sans l'autre.

CQFD ! Le seul, l’unique, l’inimitable pot d’origine de la Griso. What else ?

Perso j'ai laissé le pot d'origine de ma griso , je trouve qu'il lui va très bien , j'ai aussi rajouté une chicane pour l'assourdir un peu .

Le son est maintenant plus feutré mais plus plaisant , les motos trop bruyantes ne font que faire détester la moto à ceux qui n'en font pas et ce n'est pas mon but ..

Bon ça n'engage que moi mais je sais que c'est largement partagé .

Le bruit, la mort de la moto.


Tout à fait Pierrot !

Je n'osai pas lancer le débat ici...Lancé sur le forum de mon autre marque de moto appréciée.

La moto est dans le collimateur comme jamais, le bruit est la mort annoncée de la pratique de la moto.

Il suffit de voir comme le regard des passants à changé vis à vis du motard à moto.

Fini les applaudissements sur notre passage, terminés les sourires, maintenant ce n'est que sourcils froncés.

Et même si ton échappement est encore d'origine.

Le mal est fait !

déjà qu'on ne nous vois pas, si en plus on ne nous entend plus ...
perso ça m'a déjà sauvé la mise, mais bon ...

Toujours voulu et eu des motos avec bande son d'origine. Une seul exception, d'une journée : du temps de ma R90/S, on m'avait proposé gratuitement une paire de "mégaphones". Jolie musique mais, discret par nature, j'avais remonté mes pots d'origine immédiatement après l'essai...

Une départementale sympa passe au fond de mon actuel jardin. Il y roule beaucoup de motos en été et les décibels sont quotidiennement au rendez-vous, version 20 000 tr/min ou version caisson de graves, suivant les machines, dont certaines atteignent des niveaux sonores réellement insupportables. Et j’avoue que, malgré mes nombreuses années de moto et un esprit tolérant, j'en maudis quelques-uns tellement c'est pénible.

Je ne crois pas que tous les pots aftermarket soient fautifs et je ne vois pas de raisons pour interdire de personnaliser le son de sa moto mais, à mon humble avis, dans ce domaine comme dans bien d'autres, il ne faut pas tomber dans l'excès...

Comme toujours, une minorité d'incivils imbéciles causent du tort à la majorité des utilisateurs respectueux...