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Je te souhaite d'avoir réussi ta réparation, merci pour les photos c'est toujours intéressant.

Salut à tous

Juste une question pour ne pas casser ces petites bêtes bien fragile :

On fait comment pour déconnecter ces p..de raccords rapides ?

Merci vos lumières

Comme ça : viewtopic.php?t=2831

Mille Merci Doumé. Je préférais bien vérifier avant de tirer sur le bouzin.

Au sujet de la pression résiduelle, je suppose qu'avec les dernières V11 (pompe immergée dans le réservoir), on a (en théorie !) un peu moins de souci à se faire question fuite au démontage, non ?

ShuBB 

pour avoir démonté le réservoir maintes fois, jamais eu de soucis de ce côté là.
mais c'est vrai que ce système c'est pas terrible.
ça sent les économies de bout de chandelles.
on trouve néanmoins des pièces détachées pour les raccords sur le net au cas ou.

Oui, deux raccords rapides sur les durites,
et depuis, jamais plus eu besoin de démonter le réservoir !