forumGUZZI.fr

Sur Marseille c’est pas la joie.
Le concessionnaire vend des scooters

Le seul bon Mecano que je connaisse est Ducati et il fait Guzzi mais il faut prendre rdv un mois avant…

Bref faut pas être en panne !
Si quelqu’un a une adresse je suis preneur

Merci

Chez ZAMMIT dans le département d'à côté : viewtopic.php?f=18&t=508

Ok
Je lui tel en espérant qu’il peut être disponible et raisonnable en prix.

Mais avant j’aurais aimé apprendre à changer moi-même le filtre à air. Il semble qu’il soit difficile de débrancher la pompe essence du réservoir sur Breva 1200.
Un gars aurait résolu le problème en coupant la durit pour la rallonger. Est-ce une bonne idée ? Quel diamètre la durit ? La sonde de la boîte à air peut-elle être défectueuse et entraîner une conso élevée?

Merci

Un bon mécano sérieux et qui connaît les Guzzi comme sa poche et bien je dis que je regarderai pas à quelques euros près.

Zammit est sans doute un des rares de cette espèce encore sur le marché.

Je parles en connaissance de cause.

On m’a dit qu’il ne voulait pas s’occuper de programmes carto. …

Comme on est un con, j'ai fait fonctionner Gogol qui m'a renvoyé vers tes questions posées sur feu Webemou, le forum d'en face où certains membres d'ici t'y ont répondu à juste titre.

Alors plutôt que de t'entêter à poser des questions à tout va ici et là-bas et de t'obstiner avec ton rêve de carto idéale, prends le temps d'écouter et de lire ceux qui connaissent la marque et qui ont pris le temps de te répondre. On dirait un ado devant une gamine...

Ta moto a déjà reçu une carto ou un réglage ECU manifestement. Maintenant, elle a besoin d'un vrai entretien et de vrais réglages : filtres, fluides, nettoyage bypass et corps papillon, absence de fuites à l'admission et l'échappement, synchronisation, reset TPS etc...

Bref, soit tu sais faire, soit tu confies à un vrai pro.
Pas besoin de partir dans tous les sens, tu as déjà toutes les informations nécessaires ici et sur la Guzzithèque.

What else ?

Salut Doumé,

C’est simple.
Il ne te reste plus qu’à effectuer les opérations sus-nommées… en personne !

 »Je suis caustique ».

Faire les opérations en personne !
Exactement ! C’est ce que j’aimerais faire !
Et c’est justement pour ça que je parcours tt ce qui se rapporte à ma B12
Car je n’y connais rien !

J’ai toujours eu des f650 bmw carbu.
J’ai presque tt fait dessus y compris refaire une boîte avec un copain
Mais là ?
C’est un autre monde.
Pour moi ÉCU c’est une monnaie !

Je cherche donc des Tutos pas à pas pour apprendre !
Comme le forum BMW avait pour changer une roue libre de démarreur : une photo par opération !
Ça m’a permis de faire cette opération

Faudrait que je me trouve un mécano qui me prenne en apprentis… à 68 ans ! LOL
Bin
Je vais encore être hors sujet ! Zut.

Just une info :
Un jeune MECANO s’est installé à marseille
Rue Roger brun. 13006. UPSIDEMOTO

il est BMW mais son père est Guzziste depuis toujours et donc le fils se met à faire Guzzi
Il attend le matériel pour pouvoir faire Guzzidiag etc.
Donc à retenir

SKENDER, qui a mis au point une carto excellente et plébiscitée connaît bien Zammit et l’a aidé dans des préparations de machines… Zammit ne veut pas s’occuper d’informatique !