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Bonjour

Merci Doumé d'avoir regroupé les sujet.

En débranchant la connexion en dessous du compteur de vitesse, le fusible de 5A tient et le contour marche du coup .
Je pense que le compteur est en court-circuit, je vais l'envoyer au spécialiste le faire tester.

Pour info, la panne est survenu après avoir mis un chargeur de batterie pour maintenir la charge pour l'hiver (batterie branche sur moto), en la redémarrant quelque mois après plus de compteur.

Merci pour toutes vos infos, je vous tiendrai au courant.

Merci pour ton retour.

La batterie d'origine de ma V7 III Special de 2017, qui a le même circuit électrique que ta Racer, est maintenue tous les hivers avec un Optimate 2, jamais eu de problème.

Peut-être une coïncidence, peut-être pas si ton chargeur n'est pas adapté... Tu en sauras éventuellement plus après le passage chez le docteur des compteurs.

Bonjour

Je suis dépité, après une quinzaine de coups de téléphone sur des réparateurs compteur moto, Voiture et en électronique... Je ne trouve personne, un truc de fou à croire personne répare les compteurs modernes de motos. Il faut dire que la connexion derrière et à une trentaine de fiches, pour un compteur de vitesse, Pfff.
C'est insupportable ces véhicules bourré d'électronique.
Je sens que je vais resté bloquer pour les beau jour d'été, Sniff..

Si quelqu'un connaît une adresse je suis preneur.

Bonne soirée à tous

Ou bien tu roules sans compteur de vitesse:
si personne te rattrape c'est que tu es trop vite, si on te klaxonne, c'est que tu te traines

guillaume a écrit : ↑mar. 19 mars 2024, 20:03
Si quelqu'un connaît une adresse je suis preneur.

Remonte ce sujet et tu vas trouver mon lien vers Carmo !

Pour te faire gagner du temps, Carmo c'est ici : https://www.carmo.nl/index.php?main_pag ... jc1k67gi44