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Le modèle de démo est arrivé aujourd’hui à PONTIVY. J.irai la voir samedi.

La mienne est prévue en livraison le 2 avril. Va falloir être patient.

Billets pris pour le salon de Lyon. J'irai, ce vendredi, faire un tour sur le stand pour voir la belle.

https://www.dna.fr/magazine-automobile/ ... ne-legende

Très bel essai et un compte rendu exhaustif qui donne envie d'essayer cette moto! Je l'avais en vue mais j'ai acheté une 1250 GS car l'opportunité se présentait et puis voilà...

J'aurai la GS vendredi mais il est aussi prévu un essai de la Stelvio quand elle sera disponible chez le concessionnaire. Je ferai un petit comparatif, forcément limité mais je suis curieux de voir les différences entre ces deux modèles qui visent à peu près le même type de clientèle.

Pas tout à fait d'accord avec toi quand tu dis qu'elles visent la même clientèle !

Effectivement, sans parler des performances, si l'on considère que l'italienne "full options" est tarifée à 20 000 euros quand l'allemande taquine, elle (version R1300GS), les 30 000 euros "full équipée", le dénominateur commun "clientèle" doit très probablement se rapprocher du plus petit...

Benoît

Je voulais dire le même cahier de charges globalement, aspect financier mis à part.

Ma GS full options d'occasion coûte le même prix que la Stelvio neuve de base, donc la comparaison dans ces conditions est pertinente. C'est clair qu'une 1300 neuve, c'est un autre problème.

Le financier est un des aspects.
OK pour le cahier des charges purement technique.

Mais sans vouloir être désobligeant, je pensais aussi à des aspects beaucoup plus subjectifs comme l'esthétique, l'originalité, le caractère et tout ce genre de choses !

J'ai réfléchi au problème et j'en ai déduis ceci: la Stelvio me plait beaucoup, mais pour l'instant elle n'est que "sur papier" puisqu'on n'a pas encore la possibilité de l'essayer. J'irai faire le test... quand ce sera disponible, quand, je l'ignore.

Entretemps, j'ai eu l'opportunité d'acquérir une 1250 GS triple black full option pour 16.500 euros. Si cette BM ne me convient pas pour une raison quelconque, j'ai toujours la possibilité de la revendre à un très bon prix et d'éventuellement acheter alors une Stelvio si celle-ci me convainc. Dans l'histoire, je ne suis perdant nulle part et toutes les possibilités me sont ouvertes.

Je pense que le contraire n'est pas possible, acheter une Stelvio neuve, la revendre et acheter une GS avec la somme ainsi retrouvée. Là, je crains que ce ne soit plus problématique.

Il n'y a pas forcément de meilleur ou de mauvais choix, ce sont toutes les deux de bonnes motos, du moins ça en a l'air. J'avoue avoir longuement hésité, mais je devais me décider devant la GS car sinon elle partait pour quelqu'un d'autre. Ceci n'empêche nullement de rêver à la belle italienne qui a de beaux atouts, c'est certains.