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Bonsoir,

Avez vous une astuce pour accoupler la roue arrière d'une V7III munies de ses tampons amortisseurs avec le plateau du cardan ?

A chaque fois je galère car il y a toujours un amortisseur qui se barre ou qui se met en travers...
Je finis par y arriver mais je ne pense pas que les mécanos passent autant de temps avec ça.

Oui, c'est un peu galère...

Pour faciliter le travail, je mets un petit pâté de graisse sur les caoutchoucs lors du montage.
Comme ça, il bougent un peu moins !

Si je te dis que moi j'ai tout bien dégraissé partout partout...

Je leur mets un petit point de "joint carter" pour que ça colle un peu.

Même constat.

J’applique la méthode Jean de la Fontaine : "Patience et longueur de temps..."

Le graisse, j'en ai...
Le joint carter, j'en ai...

Le changement de pneu à la fin de l'hiver va se faire d'une seule main

J'ai vu un mec faire çà avec une sangle...

Tu peux nous en dire plus sur la façon de procéder avec une sangle ?

En fait il utilise une sangle à cliquer comme un palan. La sangle passe sur la selle et ça lui permet d'avoir les mains libres pour orienter la roue sur l'axe.

Si je comprends bien, la sangle sert à soulever la roue jusqu'à hauteur d'axe ?

Pas sûr que ça aide à garder les tampons de caoutchouc en place mais pourquoi pas.

Merci pour l'info