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Bonjour, a tous.

je songe a troquer la V85TT Travel par une Stelvio.
Avant de faire l'essai qui risque de m’être fatidique je me pose des questions sur un des arguments du vendeur sur, l’intêret du shifter en agglomération et justement dans les seules périodes ou la V85 TT me dérange, la circulation au cœur des grandes villes.

Je roule tous les jours soit sur départementale ou nationale (je me régale) ou en centre de Montpellier (je craque ! comme ma boite de vitesse ) pensez vous que le shifter soit un atout ?

Merci d'avance.
Misterhur

En ville non, sinon oui pour moi

Si ton concessionnaire à une V100S ou une Tuono V4, Shifter de série donc tu pourrais tester

Le shifter est nettement plus utile sur une montée de col en arsouille que pour circuler en ville où il sera totalement inefficace.

Sauf si l'on a une mobilité réduite de la jambe ou du poignet droit : Aucun !

c'était donc bien, comme je le pensais, un rebond commercial sur ma critique de V85 TT à bas régime dans la circulation. n'ayant ni problème de jambe, de poignet et aucun envie d'arsouiller ...le shifter à aucun intérêt pour moi.

Merci de vos commentaires

Une (géniale) Stelvio ayant remplacé ma (très attachante) V85, je te rassure : la souplesse générale de la nouvelle, en particulier de l'embrayage permet de circuler tranquillement en ville.
J'envisage toutefois le shifter... Pour l'arsouille en montagne !!!
Hormis le passage de la 1ère qui occasionne un klonk dignes des plus anciennes, la boîte est globalement encore plus discrète et plus fluide que sur la V85.

arghhh, cruel que tu es déjà que j'ai du mal à résister a un essai de la belle, tu me sors des arguments comme cela c'est du sadisme ...

Eh oui, l'essayer c'est très probablement l'adopter !!!

Essayé sur la Stel et la V100.

C'est diablement efficace et sans à coup. Mais pas pour faire 1ère - 2ème (gros à coup). Donc pour faire de la ville essentiellement, pas très judicieux

A part avoir une limitation articulaire de la cheville gauche !!!