De toute façon personne n'est dupe ce moteur comme son prédécesseur fera 50 CV plus ou moins et ça suffira ... par contre tout le monde crira au scandale une fois passer au banc .... ce qui ne devrait pas tarder 😉 les connaisseurs ne sont pas dupe, mais les autres vont se faire rouler dans la farin...

peyruque a écrit : ↑dim. 31 mars 2019, 22:39 réglage pré-contrainte de la fourche d'un seul côté (bizarre)

Rien de bizarre, un côté en compression et l'autre en détente, comme toutes les motos modernes depuis les années 1990

Généralement ceux qui ont des Harley vont du plus petit au plus gros. Donc logiquement ce sera un tourer genre Road King ou bien Electra Glide. :P Bonjour, En cylindrée oui, comme dans toutes les marques quand on as les moyens. Sinon quelqu'un qui veut une moto plus maniable par exemple pour promen...

claude79 a écrit : ↑jeu. 28 mars 2019, 12:25 Pour moi : je pense quel va manquer un peu de reprise en sixièmes avec deux personnes dessus toutes les caboches charger + sacoche réservoir et le plain fait

Avec les limitations à 80, tu ne risque pas de passer la 6 éme de toutes manières

claude et flo a écrit : ↑jeu. 21 mars 2019, 22:02 Bon, d'accord, sans les trois glacières...

Avec, elle doit être presque aussi imposante que la GS.

Je ne pense pas me tromper, 83 cm avec valises, et 103 à l'extrémité des rétros

Le DRH a écrit : ↑sam. 09 mars 2019, 13:31 Calmos garçon, Dame Clochette n'est pas dans ce registre, ce forum non plus !

traduction svp

Il ne faut, d'une manière générale, pas s'attendre à la nouvelle merveille du monde; objectivement ça reste un vieux moteur, dans un cadre classique, des suspensions moyennes, pour un prix élevé. Après, qu'on puisse s'amuser avec, pour moi ce sera une moto moderne parmi d'autres, qui ne pourra donn...

alpinos a écrit : ↑mar. 05 mars 2019, 18:29 Salut à tous
Guillaume à Annecy m’a dit elle arrive cette semaine,par contre pour être livré dans les premiers il a dut en commander 10
Pas bête piaguzzi :

Gros conc alors

Ca ne va pas être facile.
J'ai appelé le conc en Avignon et il m'as informé que ce modèle ne sera visible qu'à partir de courant avril, et uniquement pour les conc ayant l'ensemble de la gamme en magasin !!!
Avez-vous entendu le même discours ?

Le problème de tous les trails actuels, c'est leur poids. Avec ma KTM 990 adventure, j'empruntais les grandes pistes type coupe feu des landes gasconnes. Dès que je trouvais un peu de sable, terminé plus moyen d'avancer même avec des pneus mixtes à crampon. Trails !!! a peine ils reviennent sur le ...