Il ne faut même pas être vif, quand le catalyseur est à température, le fait de couper les gaz au dessus de 4000 tr amène ce claquement. En décélération vers les 4000 tr/min, il y effectivement des "pétarades" et explosions métalliques dans le pot, c'est juste l'oxygène (gaz coupé, le mote...

Je serais intéressé par la raison qui te fait préférer la V85 à la V100?

Il s'agit juste de curiosité intellectuelle. (tu peux me répondre en mp si tu le souhaite).

Est ce que quelqu'un d'ici a monté des Metzeller, et lesquels sur la Stelvio 2024?

Un retour me serait utile...merci.

Bonjour à tous,

Tout d'abord, permettez moi de vous adressez mes meilleurs vœux pour cette année 2025.

Est ce que quelqu'un sait pourquoi il y a tant de concession Piaggo/GUZZI qui ferme en ce moment?
N'est ce pas un peu inquiétant pour nos chères GUZZI?

Guzzistement votre.
Mickey

Clochette a écrit : ↑mer. 04 déc. 2024, 20:35 Il faut dire qu'avec la palette de couleurs possibles, reprendre les couleurs de l'Africa Twin...
pas très original

Vers 1988, j'ai eu une 650 NTX qui était bleu blanc et rouge, donc ces coloris existaient dans la palette Guzzi depuis longtemps.

Je suis de ton avis. Si les gens veulent la douceur et l'insipisme de la production du soleil levant (Honda en proue) alors je leur conseille de ne pas acheter MG. Il s'agit des motos comme des humains ('ou des animaux) leurs principales défauts sont souvent des qualités au regards des afficionados....

Ah, ça c'est super! requête au chef d'escadrille : Ne pourrait on avoir la liste qui s'affiche en page 1 de ce post? Et continuez à partager vos adresses, car maintenant que je suis en retraite, je vais encore plus rouler....avec ma Stelvio mais aussi mon Indian Pursuit et mes 2 chihuahua...à oui ma...

Si ce bruit se produit à la décélération autour des 3500 à 4000 tr/min alors oui c'est normal. Ce sujet à déjà été évoqué sur les différents forum et page FB.

Je trouve ce bruit super comme toute la "bande son" de ce nouveau moteur GUZZI. Il participe à l'agrément de ce moteur.

JY40 a écrit : ↑mer. 19 juin 2024, 15:03 Tu vas revendre quelles options ?

Je vais mettre en vente :
- Selle confort basse chauffante.
- MIA et son câblage.
- Shifter.
- Anneau de réservoir SW Motech Pro.

Je me pose la question pour :
- top case 52 l et la platine sans la serrure.

Bonjour,

J'ai été chercher la mienne à Bordeaux le week-end du 16 juin.
Stelvio standard Mero Volcano de mars 2024 6333 km à bordeaux et 7203 à Dunkerque maintenant.

Elle a presque toutes les options du catalogues, mais je vais en revendre certaines.
C'est de la bombe cette bécane.