[California injectées] Erreur de taille de pneus

[Zoltar]

Salut à toutes et à tous,

Il vient de m'arriver un truc incroyable. J'ai commandé un train de pneus pour ma vintage chez mon concessionnaire.
En repartant, je trouvais la moto inhabituelle, très instable latéralement... Je regarde de plus près et là je vois que la taille des pneus n'est pas la bonne 140x70x17 et 110x80x18 au lieu de 140x80x17 et 110x90x18.

D'après la fiche du concessionnaire les dimensions seraient 140x70x17 et 110x80x18 mais normalement je monte du 90 et du 80 c'est ce qui est spécifié sur le manuel utilisateur ...
Quelqu'un a t-il déjà fait ce genre de montage? Quels sont les risques (s'il y en a).
Merci d'avance pour vos réponses.

[Mandello]

D'après mes tablettes d'argile la Vintage a été homologuée en 110/90x18 et 140/70x17...

[Zoltar]

Merci pour ta réponse.
C'est un Vintage 90 eme anniversaire, peut-être y a t-il une légère différence...
Y a t-il un risque de tenue de route et en cas d'accident, un risque avec mon assurance?

[RV37]

C' est un sujet à prendre au sérieux, les pneus ...

[VéDé17]

Légalement, je sais pô, mais avant que des plus compétents en parlent,
les "140" et "110" donnent la LARGEUR du pneu, donc sans changer ces valeurs, la jante reste adaptée. Les 70,80,et 90 sont la HAUTEUR du pneu en pourcentage de la largeur (140x70x17 : la hauteur du pneu est de 140*70% = 98mm)
Donc un plus petit chiffre donne une "taille basse" : tu diminue la circonférence de ton pneu, et tu augmente la puissance rendue au sol, mais le moulin tourne plus vite et consomme plus /100km...
Mais c'est très relatif : calcul : jante de 17 pouces = 43.18cm, pneu épais de 9.8cm au lieu de 11.2cm, donc circonférence de 1.97m au lieu de 2.06m, donc plus ou moins 5%, ça va pas chercher loin...
Comme il as diminué pareil devant et derrière, l'assiette de la moto reste la même...

Par contre, j'ai déjà changé de pneu pour une marque et modèle différent, et le profil du pneu était très différent (moins en U, et plus en V). Avant de m'habituer, je n'aimais pas du tout : la moto "tombait" en virage : j'avais l'impression que j'allais me ramasser à chaque virage, même sans aller vite...
Je pencherais donc plus pour un profil de pneu très différent

[Doumé LCS]

Perso, je mettrai ce pro devant ses responsabilités puisque la monte n'est pas conforme.

S'il ne comprend pas, un petit Cerfa de mise en demeure avec la notion de saisine de ton avocat devrait l'aider à réfléchir !

https://www.service-public.fr/particuli ... oits/F1787" onclick="window.open(this.href);return false;

[jojo]

Tout de suite les grands mots

Nan une ptite visite avec des potes, pat et bulaires, un peu de pression, normal pour des pneus, et hop la bonne monte

[Zoltar]

Merci à tous,
Problème réglé, on change les pneus sans frais

[VéDé17]

Super !