[1200 Sport] Révision des 50000

[calinero]

bonjour à tous

j'ai demandé un devis à un concess guzzi(j'aime pas trop les mauvaises surprises) pour les choses suivantes:
filtre air/jeu soupapes /synchro/reset tps/courroie alternateur

verdict : 165euros ttc avec 2h de mo

le tarif parait correct ou un peu exagéré?

[Doumé LCS]

Tarif normal mais quid des fluides, des bougies, du filtre à huile ?

Et depuis quand la purge du looked de frein et d'embrayage, du nettoyage des corps papillon, de la vidange de fourche, du filtre à essence... ?

[calinero]

vidanges, bougies et freins , c'est les seuls trucs que je fais; euh, c'est à 50000 le filtre a essence?

[Mandello]

Si il est d'origine il va être temps d'y penser...

[Doumé LCS]

La préco, c'est tous les 20 000 !

[RV37]

J' avais un 1200 sport, vidange fourche faite à 20000 km, pas mal de main d' oeuvre pour un peu de nettoyage pour quelques centilitres d' huile...
Courroie d' alternateur, c' est préconisé à 50000.
Bougies externes, internes ( tout les 20000 km, il me semble), et liquide d' embrayage, à faire.... plus régulièrement car il noircit.
Ensuite, cela coute un peu de sous tout cela.Si tu as les factures d' entretien, c' est mieux.

[valf]

pour le liquide d ' embrayage ça doit être tout les 2 ans et les freins aussi
je crois !!!
salutations guzzistiques

[Big Yeti]

Le liquide de frein et d'embrayage, vue la facilité du remplacement et le prix du produit je le fait systématiquement chaque printemps à la reprise de la saison.

[RV37]

ça se fait bien. Perso, je fais plus souvent sur la Guzzi, l' embrayage que les freins.
Et sur la BM, ce n' est pas de la DOT, c' est un liquide spécifique pour l' embrayage...