[California injectées] Changer les valves de jantes tubeless
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Re: [Calif EV 97/2000] Changer les valves de jantes tubeless
c'est un truc vissé, donc, le temps de le dévisser, tu vas perdre de l'air.
le mieux c'est de le laisser, avec le risque de perdre le bénéfice de l'équilibrage de la jante ...
perso, ce genre de bidouille ne me plait guère.
le mieux c'est de le laisser, avec le risque de perdre le bénéfice de l'équilibrage de la jante ...
perso, ce genre de bidouille ne me plait guère.
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
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Re: [Calif EV 97/2000] Changer les valves de jantes tubeless
Si tu mets 100 gr d'air de plus pour la micro fuite le temps du dévissage...
De là à perdre l'équilibrage de la roue si tu les laisses... aux allures où on roule ....
Donc, l'un comme l'autre: fais comme tu le sens
De là à perdre l'équilibrage de la roue si tu les laisses... aux allures où on roule ....
Donc, l'un comme l'autre: fais comme tu le sens

L'esprit c'est comme un parachute. Il n'est utile que s'il est ouvert.
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Re: [Calif EV 97/2000] Changer les valves de jantes tubeless
c'est un sujet qui ne manque pas d'air ....
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
Re: [Calif EV 97/2000] Changer les valves de jantes tubeless
... rhôôô comment tu le chambres!
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Re: [Calif EV 97/2000] Changer les valves de jantes tubeless
tant que ça ne le gonfle pas ...
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Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
Re: [Calif EV 97/2000] Changer les valves de jantes tubeless
Esthétiquement c'est pas top.
Pour les maniaques, il suffit de gonfler, contrôler, dévisser, revisser, recontrôler et diviser par 2 la perte de pression donc le surplus à mettre au gonflage, ou admettre qu'on est pas à 50 g prêt !

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Re: [Calif EV 97/2000] Changer les valves de jantes tubeless
ça a l'air bien, mais c'est hors de prix:
https://www.2a4.fr/381499-embout-coude- ... gLDDvD_BwE
sinon, des trucs comme ça:
https://www.forch.fr/outillage-pneumati ... e-a-levier
https://www.2a4.fr/381499-embout-coude- ... gLDDvD_BwE
sinon, des trucs comme ça:
https://www.forch.fr/outillage-pneumati ... e-a-levier
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Re: [Calif EV 97/2000] Changer les valves de jantes tubeless
Le second (embout à levier) c'est ce qu'il y a d'origine sur les bonnes pompes
et entre les disques et jantes, ça passe très très juste avec une valve droite

et entre les disques et jantes, ça passe très très juste avec une valve droite

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Re: [Calif EV 97/2000] Changer les valves de jantes tubeless
A propos de gonflage, je ne sais pas comment c'est chez vous, mais je trouve qu'il y a de moins en moins de pompes, en dehors des stations services de marques.
Avant, j'avais une rouge... mais ça c'était avant !
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Re: [Calif EV 97/2000] Changer les valves de jantes tubeless
A toutes les stations de lavage, t'as des pompes de gonflage! il n'y en a plus dans les stations service...
C'est par ce que les clients partaient avec le matériel
ou roulaient dessus...
Nous, ça fait longtemps qu'on ne pompe qu'à la maison
C'est par ce que les clients partaient avec le matériel


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