[V11 Le Mans] Décadrage & boîte de vitesses !!!

[JY40]

[Clochette]

N'hésites pas à prendre plein de photos à fur et à mesure,
ça aide aussi au remontage

[zaurux]

Oui, surtout pour mémoriser où passe les durites et le faisceau.

[peyruque]

fait des photos.
le moteur sort par devant, sans sortir la la roue avant (je crois) en sortant les tubes démontables.
tu peux démonter moteur et boite séparément, ça fera moins de poids que sortir l'ensemble moteur boite.
c'est ce que je ferais perso le jour ou se sera mon tour.
pour sortir la boite par devant, no sé ...

pour éviter de se tuer le dos: https://www.manomano.fr/cric/elevateur- ... id=8058999
j'ai le même et ça va bien.

[zaurux]

Cric à un super prix !! J'ai un petit cric hydraulique mais avec un point central.. et ça va se balader.
Pour sortir moteur puis boîte, ça doit faire moins lourd effectivement mais à mon avis au remontage, il vaut mieux tout mettre en ligne et jointer avant de recadrer ?
Enfin, ceux qui l'ont fait nous dirons.

Reste à savoir si je peux laisser un maximum de choses en place ? Injecteurs, etc .. ou s'il vaut mieux en profiter pour démonter et nettoyer !
J'ai déjà vu qu'un cache culbuteur suintait sévère ! Et les fixations des coudes d'échappement se sont dévissés avec 2 doigts !!

Bon la suite, après le WE..

[peyruque]

tu peux remonter le tout séparément, ou pas d'ailleurs.

j'ai souvenir du démontage de la griso de mimi, et le doc a sorti l'ensemble moteur + boite en se servant du cric quad.
mais dans ce cas, il est préférable de sortir l'ensemble par l'arrière, et donc démonter le bras, pont, cardan, faux cadre, etc ...
et disposer d'un ancrage pour soulever le cadre.
on n'avait pas touché aux injecteurs, corps de papillon, etc. juste débranché les connecteurs, câbles, durites, biellettes de sélection des vitesses ...

ton cric mono point, laisse le dans le tiroir, c'est un coup à mettre tout par terre.
pour info, le moteur pèse 80 kg, donc, éviter les fausses manœuvres.

le cric quad servira à soutenir le moteur et le déplacer pour accéder au reste.
ça t'évitera aussi une vidange du coup.

mais je serais toi, je demanderais des infos aux pros du fofo.
perso, je connais les grandes lignes pour désosser le truc, parce que je m'y suis intéressé, mais je ne l'ai pas encore fait, hormis l'arrière.
et ça ne presse pas...

un autre truc, tu pourras t'occuper du cache culbu en temps utile, c'est très accessible et très facile à faire même moto entière.

[Big Yeti]

Pas encore en bas ce moteur Pffff ...

Ça se descend sur un cric mono point assez facilement à deux, sinon seul avec ça : https://www.motoblouz.com/vente-leve-mo ... 77605.html , moins encombrant que le gros lève moto.

La moteur peut sortir par devant avec la boite montée la rampe d'injecteur peut rester sur le cadre ça évite d'avoir à les débrancher il suffit de les désemmancher des manchons (en général je les attaches au cadre pour éviter qu'ils ne pendent).

[peyruque]

oui mais le mien il roule, et c'est vachement pratique.
pas si gros que ça, suffit d'avoir un peu de place.
la poignée est démontable aussi.

[Big Yeti]

je connais j'en ai un comme ça entre autre, mais il ne monte pas sur la table élévatrice ....

[peyruque]

il faut l'aider ....