[V11 Le Mans] Décadrage & boîte de vitesses !!!

Il est question des Centauro & Daytona, des Quota, des 1100 Sport, mais aussi des V11 considérés par les puristes comme l'un des derniers modèles de l'ère Guzzi, avant de passer sous le giron d'Aprilia puis de Piaggio...
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zaurux
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Re: [V11 Le Mans] Décadrage & boîte de vitesses !!!

Message par zaurux »

Merci du soutien. L'hiver est pas fini.. il a même pas commencé !
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V11 Le Mans : Image En fait c'est 5,9l.. mais la moyenne englobe la période à 7,5l ;)
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Mandello
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Re: [V11 Le Mans] Décadrage & boîte de vitesses !!!

Message par Mandello »

Je parlais plutôt de ça:

https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produit ... lsrc=aw.ds

On en trouve en version 300 kg pour une vingtaine d'euros...
Image
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zaurux
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Re: [V11 Le Mans] Décadrage & boîte de vitesses !!!

Message par zaurux »

Oui j'ai regardé. Mais rien à 20€.. des modèles pour 180kg avec cordes nylon..
Mais faut que je demande..
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Re: [V11 Le Mans] Décadrage & boîte de vitesses !!!

Message par zaurux »

Suis un nostalgique des romans photos (en fait) !! :mrgreen:

J'avais zappé les vidanges.. pas de souci côté moteur.
Au passage, je peux conserver l'huile qui n'a que 2000 km ? Au remontage (ben oui, il devrait y avoir un remontage), je termine bon bidon d'huile neuve et je complète avec celle récupérée ? (suis radin ??? :roll: )

Côté boîte, on se doutait.. y a du monde côté boulon magnétique !! :shock:
C'est quoi le fait générateur ? un truc tombé dans la boîte ou une autodestruction d'un roulement.. ou destruction d'un roulement aidé par un morceau de pignon ?!

Image

Ensuite, un peu de menuiserie.. enfin, j'ose même pas utiliser le terme parce qu’avec ma scie sauteuse de m..., je peux même pas couper 5cm droit !!
Bref, je tente un support moteur.

Image

Voilà ce que cela donne pour l'instant.
La suite en fin de semaine, et là je devrais (enfin) sortir le moteur ;)
A voir si j'arrive à sortir tout, ou moteur et boîte indépendamment :?:

Image
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Pascal 49

Re: [V11 Le Mans] Décadrage & boîte de vitesses !!!

Message par Pascal 49 »

zaurux a écrit : jeu. 22 nov. 2018, 08:33 J'avais zappé les vidanges.. pas de souci côté moteur.
Au passage, je peux conserver l'huile qui n'a que 2000 km ? Au remontage (ben oui, il devrait y avoir un remontage), je termine bon bidon d'huile neuve et je complète avec celle récupérée ? (suis radin ??? :roll: )
Ne risque t-elle pas d'avoir plus de 2 ans d'ici le remontage ?

Tu pourrais la mettre en vente, une huile ex V11 c'est la classe !...
carlo

Re: [V11 Le Mans] Décadrage & boîte de vitesses !!!

Message par carlo »

La quantité de limaille est impressionnante... :shock:
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JY40
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Re: [V11 Le Mans] Décadrage & boîte de vitesses !!!

Message par JY40 »

Ouais !!! j'ai prévu de vidanger celle de la la Nero prochainement : j'espère ne pas avoir le même résultat !!! :?
Pas de Moto sans Guzzi...: La p'tite dernière : Une 1000 STELVIO Giallo Savana
Pour le fun : une Honda CRF 250 L (la sauterelle !)
Et une Tobec évidemment ;)
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zaurux
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Re: [V11 Le Mans] Décadrage & boîte de vitesses !!!

Message par zaurux »

Pascal 49 a écrit : jeu. 22 nov. 2018, 11:50
Ne risque t-elle pas d'avoir plus de 2 ans d'ici le remontage ?

Tu pourrais la mettre en vente, une huile ex V11 c'est la classe !...
Pfff... et le "pari de la confiance". :twisted:
Bien sûr que je vais remonter... un jour ! :mrgreen: ou alors je roule en V7 en attendant !

@JY40: t'inquiete.. à l'oreille, je savais que ça limait ou plutôt, on aurait dit le broyeur de ma machine à café en mode "italien, serré" !! :roll:
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peyruque
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Re: [V11 Le Mans] Décadrage & boîte de vitesses !!!

Message par peyruque »

je m'y connait en machines à café italiennes.
ça devait faire un sacré boucan d'enfer ... :mrgreen:

pour la limaille, ce n'est pas de la limaille, mais de la matière qui ne sert à rien, tu gagnes du poids, c'est l'essentiel ..... :mrgreen:

pour le support moteur: 20/20 ....

pour la vidange, vu la limaille collée au bouchon de vidange, tu en as autant voir plus dans l'huile.
huile et filtre neufs ...
vu le prix des pièces + embrayage neuf, ce n'est pas ça qui va plomber le budget ...

en résumé, tout ce qui est pièces d'usure et inaccessible sans démontage complet => neuf
lubrification => neuf

je sais, c'est cher, mais encore plus cher quand il faut recommencer.
et avoir l'esprit tranquille quand on part n'a pas de prix ...
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
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zaurux
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Re: [V11 Le Mans] Décadrage & boîte de vitesses !!!

Message par zaurux »

peyruque a écrit : ven. 23 nov. 2018, 15:47 ...
pour le support moteur: 20/20 ....
Merci ;)
peyruque a écrit : ven. 23 nov. 2018, 15:47...
pour la vidange, vu la limaille collée au bouchon de vidange, tu en as autant voir plus dans l'huile.
huile et filtre neufs .......
Je parlais de l'huile bloc moteur.. elle a 2000 km et pas de limaille ;)
La limaille était dans la boîte.. heureusement !

Mais oui, je verrai au fur et à mesure de l'état.. de la moto, du proprio et des finances.. au final, un bidon d'huile ça peut être gérable :P (au vu du prix du SP98)
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