Conclusions:
D'abord if faut dire que le couple des vis originaux n'était pas du tout modéré -> 50 Nm. Pas évident le déserrage avec une clé "Allen" de 6.
Le design des têtes des vis de mon pare-cylindre n'est pas l'adéquat à ce couple-là. J'ai eu du mal à assurer le couple sans abimer les têtes des vis.
Enfin, le résultat du point de vue estéthique c'est mieux que prévu. À mon avis ils sont très discrets et ne impactent pas beaucoup le caractère original de la moto.


