Je ne sais pas si rouler en Kawa c'est triste à pleurer

, j'ai un doute quand même.
C'est difficile d'avoir une idée des coûts réels des révisions, elles me semblent souvent surestimées par les DS. Les courroies sur les récentes sont à changer tous les 4 ans, le pastillage est peu fréquent après 40 000 km, donc les 1200 euros tous les deux ans me paraissent "gonflés".
Quand à payer une deuxième fois sa 848 en 6 ans, j'en déduis que son prix d'achat est de 3600 euros...pas chère
Je n'ai pas de recul mais j'imagine que la ST2 va me couter 500 euros tous les 3 ans en plus par rapport aux Guzz.
A ce prix, je resigne sans réfléchir plus, vue la banane que me met la Ducat.