Dispositif Safe-Start
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Dispositif Safe-Start
J'ai profité du changement de mon optique de phare (qui était fêlé)
pour installer (plug & play) un dispositif de déconnexion du phare au moment du démarrage moteur
dit "Safe-Start".
Cela devrait soulager la batterie, surtout lorsqu'on s'arrête fréquemment
Petit relais indépendant, le tout rajouté dans le phare, branché le connecteur et l'ampoule H4 et hop.
Je ne sais pas si le système est compatible avec toutes les motos
pour installer (plug & play) un dispositif de déconnexion du phare au moment du démarrage moteur
dit "Safe-Start".
Cela devrait soulager la batterie, surtout lorsqu'on s'arrête fréquemment
Petit relais indépendant, le tout rajouté dans le phare, branché le connecteur et l'ampoule H4 et hop.
Je ne sais pas si le système est compatible avec toutes les motos
L'esprit c'est comme un parachute. Il n'est utile que s'il est ouvert.
- Pinsol
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Re: Dispositif Safe-Start
Pas besoin sur nos V7Classic...
Quand on met le contact, il n'y a que la veilleuse qui s'allume.
Le code ne s'allume que quand le moteur a démarré
Quand on met le contact, il n'y a que la veilleuse qui s'allume.
Le code ne s'allume que quand le moteur a démarré
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Pierre JOUVENAL
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Re: Dispositif Safe-Start
tiens je découvre
donc pas d'inter avec le risque d'oublier d'allumer le phare?
donc pas d'inter avec le risque d'oublier d'allumer le phare?
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
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Re: Dispositif Safe-Start
Salut à tous !
Sur la V7 III, qui n'a qu'un inverseur route/croisement et pas d'interrupteur de phare, Mr Guzzi a fait un truc bien pensé :
Une fois mis le contact, seuls les feux de position sont allumés, puis le phare s'allume, automatiquement, quand :
Sur la V7 III, qui n'a qu'un inverseur route/croisement et pas d'interrupteur de phare, Mr Guzzi a fait un truc bien pensé :
Une fois mis le contact, seuls les feux de position sont allumés, puis le phare s'allume, automatiquement, quand :
- le moteur tourne
- moteur arrêté, la roue arrière tourne (pratique pour les poussettes nocturnes)
- Pinsol
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Re: Dispositif Safe-Start
Tiens, ... je ne connaissais pas cette proposition.
Je vais essayer ça
Merci
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Re: Dispositif Safe-Start
C'est quoi donc que tu vas essayer ? la poussette nocturne
Une fois le moteur démarré, on allume le phare quand on veut: un petit coup d'appel de phare ou grand phare et on passe en code.
Ça permet de rouler un petit bout pour recharger la batterie avant de mettre le phare
Trop bien on est trop assisté pour tout dans ce monde moderne, ça fait marcher la matière grise
La veilleuse est allumée d'office (même avec le Safe-Start)
Une fois le moteur démarré, on allume le phare quand on veut: un petit coup d'appel de phare ou grand phare et on passe en code.
Ça permet de rouler un petit bout pour recharger la batterie avant de mettre le phare
Trop bien on est trop assisté pour tout dans ce monde moderne, ça fait marcher la matière grise
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Re: Dispositif Safe-Start
bon, en même temps je suis équipé full leds, la batterie ne morfle plus trop du coup.
mais je mets ça dans un coin de la tête.
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Re: Dispositif Safe-Start
Ce qui est vrai pour la V7 III ne l'est pas nécessairement pour les versions antérieures, tu nous diras ce qu'il en est après ton essai...
- Pinsol
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Re: Dispositif Safe-Start
Promis...
Mais, je ne vais pas sortir la moto, sous la pluie, la nuit, rien que pour ça
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Pierre JOUVENAL
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