Du V35 au V75 , ces petits blocs carburés ont connu de multiples déclinaisons...
Qu'ils soient de 850 ou 1000 cc , de nombreux modèles ont également marqué l'histoire de Guzzi, notamment les séries LE MANS, SP, T & GT , mais encore les Convert & autres modèles, sans oublier les Anciennes ou la mythique V8 ...
jemase
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par jemase » ven. 16 avr. 2021, 10:24
Et moi qui croyais naïvement que les démonte pneus servaient à démonter les pneus !
Bravo pour la "rescue mission"
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Thierry83
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par Thierry83 » ven. 16 avr. 2021, 11:56
Bravo, comme quoi avec un peu d'équipement (beaucoup !?
) rien n'est jamais mort !
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par Zgood » ven. 16 avr. 2021, 12:57
carrément ! Et faut dire aussi que j'ai une aversion énorme pour ce qui est de jeter/remplacer plutôt que de tenter de réparer...
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par Gunthar » ven. 16 avr. 2021, 14:32
Pas con le coup du démonte pneu pour faire la vidange-filtre.
Ca peut servir aussi à sortir un réservoir récalcitrant ? Déboiter des carbus ?
Je demande, c'est parce que je retrouve pas mon pied de biche et j'ai prêté la barre à mine.
peyruque
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par peyruque » ven. 16 avr. 2021, 15:17
c'est Brigitte la haie qui va être contente ...
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
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par Zgood » mar. 27 avr. 2021, 19:08
Bon pas moyen de trouver des clignos sympa dans l'esprit que je voulais... J'ai bien trouvé une série pas mal chez les p'tits tinois mais c'était 100% plastique, j'ai pris quand même pour avoir l'accastillage. Et en avant la barre d'alu...
D'abord un caoua et fusion360
et feu patate, tour et fraiseuse
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par jemase » mar. 27 avr. 2021, 20:00
Il manque les traits d'axes et les tolérances sur ta mise en plan ! Du vrai boulot de sagouin !
Nan, je rigole
Du beau boulot comme d'habitude, et des pièces uniques, ce qui ne gâte rien !
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par Zgood » mar. 27 avr. 2021, 20:20
jemase a écrit : ↑ mar. 27 avr. 2021, 20:00
Il manque les traits d'axes et les tolérances sur ta mise en plan ! Du vrai boulot de sagouin !
carrément !!! il a même fallu que je retourne devant le pc j'avais oublié plein de côtes
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par peyruque » mar. 27 avr. 2021, 20:28
ah ouais d'accord, CAO et tout le tremblement
là ca rigole pas.
ca irait bien pour remplacer la boucle arrière du V11 par la même en alu ...
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
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par JY40 » mar. 27 avr. 2021, 22:04
Un diffuseur de pièces sur mesures je vous dis !!!
Pas de Moto sans Guzzi...: La p'tite dernière :
Une 1000 STELVIO Giallo Savana
Pour le fun :
une Honda CRF 250 L (la sauterelle !)
Et une Tobec évidemment