La nouvelle Moto Guzzi V100 Mandello

[jemase]

J'ai essayé de faire mieux que Google Translate

[JY40]

Et c'est réussi !!!
Merci pour cet éclairage très instructif.
D'accord avec l'auteur : pourvu qu'ils développent rapidement une gamme trail autour de ce nouveau moteur !

[peyruque]

et un V11 ... pardon un V10 ...

[jemase]

Et pourquoi pas un V12 ou un V13 ?

A la lecture de ce document, c'est du domaine du faisable puisque :

• le développement aurait été fait sur un 1200 ou un 1300

• d'après l'auteur le downsizing à 1000 cm³ pourrait avoir été choisi par Guzzi pour nommer V100 la petite nouvelle, afin d'être en phase avec le centenaire.

[peyruque]

nan nan un V11 sinon rien ...
bon je suis loin ...

[Phigen]

Techniquement, c'est sûrement prometteur (mais j'y connais rien en technique) par contre, esthétiquement, je ne le trouve pas très beau ce moteur.

[NACMAT]

Y a t'il une explication (technique) à la migration admission échappement ?

Je trouve que ça fait bizarre pas vous

[Scoutindian]

Surement la distribution, quatre soupapes, arbre à came en tête entrainer par chaine ou pignons?

[Phigen]

Ou simplement, le manque de place, vu la taille du radiateur très moche à l'avant.

[jemase]

J'ai lu quelque part que ça permettait d'optimiser la circulation des gaz.

Ça n'est sans doute pas par hasard que BMW a fait la même chose sur ses R1200 il y a déjà un moment.