
https://www.mistralspecialparts.it/prod ... uzzi-v100/

Je me suis longuement posé la question sur ce point. Et je suis arrivé à la conclusion qu'en cas d'un très grand crash, il sera très certainement moins coûteux de changer un cylindre qu'un cadre. Mais pour protéger nos moteurs d'un déséquilibre à l'arrêt, ces belles protections CNC feront très bien leur job.Gaaaz a écrit : ↑jeu. 23 févr. 2023, 20:16 Merci mais plus joli les CNC d origine Guzzi
Voir même les crash- bar d'origine fixé au cadre qui offriront une meilleure protection![]()