Compte-tours : neuf ou d'occasion ?

[guillaume]

Bonjour

Merci Doumé d'avoir regroupé les sujet.

En débranchant la connexion en dessous du compteur de vitesse, le fusible de 5A tient et le contour marche du coup .
Je pense que le compteur est en court-circuit, je vais l'envoyer au spécialiste le faire tester.

Pour info, la panne est survenu après avoir mis un chargeur de batterie pour maintenir la charge pour l'hiver (batterie branche sur moto), en la redémarrant quelque mois après plus de compteur.

Merci pour toutes vos infos, je vous tiendrai au courant.

[jemase]

Merci pour ton retour.

La batterie d'origine de ma V7 III Special de 2017, qui a le même circuit électrique que ta Racer, est maintenue tous les hivers avec un Optimate 2, jamais eu de problème.

Peut-être une coïncidence, peut-être pas si ton chargeur n'est pas adapté... Tu en sauras éventuellement plus après le passage chez le docteur des compteurs.

[guillaume]

Bonjour

Je suis dépité, après une quinzaine de coups de téléphone sur des réparateurs compteur moto, Voiture et en électronique... Je ne trouve personne, un truc de fou à croire personne répare les compteurs modernes de motos. Il faut dire que la connexion derrière et à une trentaine de fiches, pour un compteur de vitesse, Pfff.
C'est insupportable ces véhicules bourré d'électronique.
Je sens que je vais resté bloquer pour les beau jour d'été, Sniff..

Si quelqu'un connaît une adresse je suis preneur.

Bonne soirée à tous

[Clochette]

Ou bien tu roules sans compteur de vitesse:
si personne te rattrape c'est que tu es trop vite, si on te klaxonne, c'est que tu te traines

[Doumé LCS]

Si quelqu'un connaît une adresse je suis preneur.

Remonte ce sujet et tu vas trouver mon lien vers Carmo !

[jemase]

Pour te faire gagner du temps, Carmo c'est ici : https://www.carmo.nl/index.php?main_pag ... jc1k67gi44

[maiscseb]

Bonjour à tous,

N'ayant pas réussi à trouver de réponse à mon problème de compteur, je tente ma chance par ici.


L’aiguille du compteur vitesse de ma V7 III Stone s’est décalée et maintenant son point zéro et à 40 km/h.
Je l’ai emmené chez un spécialiste qui a desserti le cerclage chromé pour accéder à l’aiguille et la remettre sur le zéro mais ça n’à pas tenu bien longtemps malheureusement... Maintenant le point zéro est à 90kh/h.

Je dois donc changer de compteur, mais renseignements pris chez mon concessionnaire Guzzi, la pièce vaut 950 euros ht.. La blague !

Je cherche donc une solution alternative moins coûteuse au remplacement de mon compteur de vitesse, si quelqu'un a une référence ou idée, car pour le moment je n’ai rien trouvé de mon côté.

Merci

[jemase]

Bonjour Sébastien,

Le problème du remplacement du compteur, c'est que ce n'est pas qu'un simple compteur, il y a de l'électronique dedans, qui gère l'afficheur mais aussi les clignotants et probablement d'autres fonctions encore, on ne peut donc pas le remplacer par un compteur générique.

J'avais eu le même problème sur le compte-tours de ma V7 III et j'avais fait la même chose que ton réparateur : dessertissage, recalage de l'aiguille, re-sertissage. J'ai eu plus de chance que toi car ça n'a jamais bougé depuis, heureusement car le compte-tours, plus simple que le compteur, valait quand même 600 €.

Je raconte tout ça ici : viewtopic.php?p=178556#p178556.

A ta place, je retenterais l'ouverture et le recalage, quitte à mettre une goutte de colle type cyanoacrylate histoire d'assurer le coup. Si l'aiguille est fixée de la même façon que celle du compte-tours, on sent et on entend un déclic quand on la re-clipse sur l'axe.