[V100 Mandello] Vis de pieds de fourche fragiles

Le nouveau roadster 1042 cm3 à vocation Touring, le renouveau tant attendu pour PiaGuzzi, une belle promesse déclinée dans la nouvelle Moto Guzzi V100 Mandello & S enfin commercialisée dans l’Hexagone en novembre 2022, et ses déclinaisons à venir comme la nouvelle Stelvio 2024 ...
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maxjr
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[V100 Mandello] Vis de pieds de fourche fragiles

Message par maxjr »

bonjour les gens

l'heure de changer le pneu AV ayant sonné, j'e me suis attelé au démontage de la roue pour l'emmener chez le concess.
tout allait bien jusqu'à la phase de desserrage des vis qui tiennent l'axe de roue dans le bas de fourche, j'ai dû forcer pour les debloquer (beaucoup trop pour des vis supposées être à 10Nm)
jusqu'à ce que la douille tourne en foirant la tête de vis :-(

début des ennuis, extracteur et tout le tintouin .... heureusement ça a fonctionné

mais au remontage je me suis empressé de remplacer ces vis pas des BTR en acier montées avec un peu de graisse pour éviter l'oxydation....

Alors ? vis d'origine trop serrées sur ma moto ? problème de qualité des ces vis ? mec pas doué pour démonter ?..... un peu de tout ça...

mais donc mon conseil, faites bien attention quand vous démontez ces vis.
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jemase
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Re: Vis de pieds de fourche : attention fragiles !

Message par jemase »

Salut Max,

Si je ne m'abuse, il s'agit bien d'une V100 ?

C'était le premier démontage ?
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maxjr
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Re: Vis de pieds de fourche : attention fragiles !

Message par maxjr »

réponse "OUI" aux 2 questions, ayant l'habitude de rouler avec ma vieille Yam, des trucs coincés, grippés, rouillés j'y suis pas mal habitué, mais là sur la belle Guzzi d'un an et demi... :-(

heureusement l'histoire s'est bien finie
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jemase
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Re: Vis de pieds de fourche : attention fragiles !

Message par jemase »

Merci Max pour le complément d'info et bonne route avec le nouveau gommard ! :-)
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capdefra26
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Re: [V100 Mandello] Vis de pieds de fourche fragiles

Message par capdefra26 »

Attention surtout au resserrage car, si on serre beaucoup plus que 10 Nm on peut casser la pince en alu du bas de fourche et il faut changer le tube.

Ça rappellera sans doute à certaines de " bons" souvenirs sur les Stelvio 1200 sur lesquelles cette pince cassait très facilement..
V85TT Rosso Uluru
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