[V7] Béquille centrale

[jemase]

Pas bête

[VersA7]

On m'a fait remarquer, et je l'ai lu aussi parfois sur le net, que la béquille centrale oem 2S000913 (je l'ai faite installer en concession) pouvait être dangereuse en virage.
Je n'ai pour l'instant rien senti d'inquiétant. Certes, je ne pose pas le genou avec la V7 III

Mais cette dangerosité potentielle: vraie, fausse ?
Merci aux retours d’expériences
V

[peyruque]

quand j'ai acheté ma 1ère guzzi, une breva 750, c'est le 1er truc que j'ai enlevé.
j'avais déjà un cric de quad:

https://www.google.com/search?q=cric+qu ... e&ie=UTF-8

que je trouve plus pratique pour l'entretien.
mais c'est vrai qu'il faut avoir suffisamment de place.

[VersA7]

pas rassurant donc

[peyruque]

à l'époque, j'avais déjà entendu parler de cette histoire de béquille qui frotte.
mais bon, je pense qu'il en faut quand même pour que ca touche.

[François47]

Quand ça frotte, j'ai l'impression que ce sont les repose-pieds, plutôt que la centrale...

[chrisfer]

J'ai déjà frotté à deux, chargé avec la béquille centrale Moto Guzzi sur la V7, surprenant mais pas dangereux, en fait elle n'était pas bien ajustée.
Une fois bien régler la butée, le levier de béquille proche de l'échappement, plus de soucis, les reposes pieds frotteront avant, même à deux chargé.

La béquille centrale est vraiment facile à utiliser et permet tellement plus de stabilité et de possibilités de stationnement que je la trouve indispensable.

[VersA7]

Rassurant finalement . Je regarderai si le levier de béquille est bien proche de l'échappement.

Merci à tous.