La Moto Guzzi V9, c'est fini...

[Benoît]

Hello les gens ,

Personne n'en a fait état ici (enfin, je crois...), mais 2025 signe bel et bien la fin de la lignée V9 Bobber/Roamer, probablement condamnée par ses faibles chiffres de vente depuis 2016.

La preuve de ce que j'avance, tout simplement son absence du catalogue de la gamme 2025.

Un destin finalement analogue à celui de la 940 Bellagio, qui n'a pas, elle aussi en son temps, rencontré son public motard...

J'ai beaucoup hésité à m'acheter une Roamer en seconde monture, mais la Bellagio lui a finalement damé le pion .

Benoît

[peyruque]

en même temps, la gueule de cette moto est quand même bizarre.

[jemase]

On peut aussi ajouter un réservoir d'une contenance ridicule et une position de conduite atypique.

Il en faut pour tous les goûts, certains aiment le style bobber, d'autres pas mais, concernant les V9, les amateurs sont en minorité.

Le verdict, sans appel, ce sont les faibles chiffres de vente, comme l'a indiqué Benoît. D'où probablement la disparition des V9.

A moins que, Guzzi étant un spécialiste des variations autour d'une base commune, il soit prévu une V7 850 à la même sauce ? Peu probable à mon humble avis, mais pas impossible dans l'absolu...

[Marcel]

c’est dommage pour la V9 Bobber/Roamer, c’était vraiment une belle moto, mais c’est vrai que les chiffres de vente ne devaient pas être au top. C’est un peu triste de voir des modèles disparaître comme ça, surtout quand on se dit qu’ils auraient mérité plus de succès.

La Bellagio, c’est un bon choix aussi, même si ça n’a pas eu la même histoire.

[estebandonsimon]

réservoir d’une contenance ridicule

Tellement beau

Quant à l'autonomie c'est un atout pour bien veiller à respecter les pauses de conduite toutes les deux heures

[JY40]

Tellement beau

... Et tellement subjectif !
Pour moi un beau réservoir c'est celui du V11 ou du V7...
Perso je me suis assis une fois sur un V9 lors de sa sortie, j'ai de suite su qu'elle ne serait jamais dans mon garage... Même en essai !

[peyruque]

le réservoir de la 1100 sport/daytona est joli aussi.

[claude et flo]

Et celui de la Griso, alors, sublime...

[Benoît]

Et celui de la Griso, alors, sublime...

Oh que oui, personnellement pas connu + beau...une oeuvre d'art !

Benoît

[Clochette]

La V9 rentre donc dans la rubrique "collector"
petit nombre, courte durée

Il faudra juste être un peu patient pour que sa côte financière remonte