[V100 Mandello] Explosion des tarifs 2025

Le nouveau roadster 1042 cm3 à vocation Touring, le renouveau tant attendu pour PiaGuzzi, une belle promesse déclinée dans la nouvelle Moto Guzzi V100 Mandello & S enfin commercialisée dans l’Hexagone en novembre 2022, et ses déclinaisons à venir comme la nouvelle Stelvio 2024 ...
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Doumé LCS
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[V100 Mandello] Explosion des tarifs 2025

Message par Doumé LCS »

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Personne n'en a parlé jusque-là mais les V100 Mandello ont quasiment pris 1000€ sur la gamme 2025 ! :roll:

15699 € la classique, 18999 € pour la S ou Wind Tunnel... PiaGuzzi est devenu fou.

https://www.motoguzzi.com/fr_FR/models/ ... igh8DhZc2g

:!:
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jemase
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Re: [V100 Mandello] Explosion des tarifs 2025

Message par jemase »

Et qu'en est-il des autres constructeurs ?
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V7 III Special 2017
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Benoît
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Re: [V100 Mandello] Explosion des tarifs 2025

Message par Benoît »

Hello :) ,

La réelle augmentation est de + 200 euros (cf version standard qui n'a pas évolué en 2025 en termes d'équipements de base).

S'agissant des versions S, elles sont désormais équipées de série en "PFF" (option à 800 euros sur les Stelvio), donc augmentation réelle de 200 euros également.

S'agissant de la série "Wind Tunnel", le prix de l'exclusivité est de 800 euros, en tenant compte de ce qui précède... ;)

Le vrai problème, c'est la politique du "full option" qui conduit un acheteur intéressé uniquement par la suspension pilotée à se voir imposer tout le reste !
Le cousin berlinois ("cousin" avec un seul S, pas celui qui fait ralentir :mrgreen: ) a fait des émules... :roll:

Benoît
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RudyKartoffel
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Re: [V100 Mandello] Explosion des tarifs 2025

Message par RudyKartoffel »

En même temps, même chez le boulanger, y'a rien qui baisse...
"Partir, c'est pourrir un pneu."
Maj2
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Re: [V100 Mandello] Explosion des tarifs 2025

Message par Maj2 »

Entre ça et les concessions qui ferme ! 🤔🤔🤔
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Christian B
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Re: [V100 Mandello] Explosion des tarifs 2025

Message par Christian B »

Ou plus exactement qui "descendent l'enseigne". JM moto passion à Champniers me l'a expliqué : les nouvelles contraintes imposées par Piaggio sont aberrantes (il m'a parlé de 200.000 €uros d'investissement, notamment dus au stock de machines exigé) ! :o
Du coup ils seront déréferencés mais continueront l'entretien (mais sans assurer la garantie puisque hors réseau) :roll:
Aermacchi 125, BMW R65, suzuki GT650, BFG, Yamahas RDLC 350, FZ 750, XJ 900... zéphyr 750, transalp 700 , street twin, V7 850 spécial grise, Triumph T120, V7 850 spécial noire
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