[V100 Mandello] Sa fiabilité

[snonnis]

Bonjour à tous,

Voici le retour de Moto Guzzi concernant mon problème de roue libre / démarreur :
Une partie des pièces sera envoyée à la concession de Chambéry la Ravoire fin septembre, l'autre partie pour début novembre !
Pour rappel, ma moto est immobilisée depuis début juillet, autant dire que la belle saison est cuite...

Le plus ennuyeux est que le service client Moto Guzzi refuse de m'octroyer une extension de garantie supplémentaire.

Voici l'ensemble des dates clés :

07/2023 : achat de ma belle V100 Mandello Rosso neuve en concession (10 km)
09/2023 : 1er changement des 2 pneus (4000km)
10/2023 : GARANTIE : problème de bouchon de radiateur : le liquide de refroidissement se vidange seul quand j'arrête la moto (5000 km)
11/2023 : 1 mois pour prise en charge par la concession : remplacement du bouchon par un provenant de Honda (?)
12/2023 : ma moto, alors garée, se fait percuter par une voiture en manœuvre : chute à l'arrêt sur sa béquille : 5 mois de délais pour la fourniture et le remplacement des pièces
04/2024 : récupération et 6 mois de garantie supplémentaire accordée après demande auprès du service client (6000km)
06/2024 : 2ème changement des 2 pneus (9000km)
08/2024 : entretien en concession (12000km)
03/2025 : 3ème changement des 2 pneus (13500km)
07/2025 : GARANTIE : problème de roue libre + démarreur (17300km)
09/2025 : refus de Moto Guzzi de m'octroyer un délai de garantie supplémentaire
01/2026 : fin de la garantie

D'ici novembre, ma V100 aura passé près d'un tiers de sa vie au garage (soit 11 mois)

J'avais acheté cette moto pour soulager ma California de 2006 qui à 107 000km à ce jour, mais malheureusement c'est la Calif qui joue le rôle du mulet...
C'est bien dommage, ma confiance en la marque est ébranlée, je suis surement tombé sur une moto du vendredi... mais même le SAV est en manque de performance, il va donc falloir que je me sépare de ma belle et ça c'est quand même une bien triste nouvelle...

[AlainR]

Salut,

Ce qui m'étonne dans ta chronologie, c'est que tes pneus ne durent pas plus de 4 ou 5000 km. C'est normal sur ce genre de moto? Si c'est normal, alors le budget pneu refroidira considérablement mon envie d'en acheter une. Pour le reste, je ne peux que compatir!

[MAZINGANT]

Bonjour,

Sur la mienne j'ai emmené les Pirelli GT d'origine à 15500 km . Je pouvais encore rouler un peu , mais peur d'un orage je les ai changé pour des BRIDGESTONE T33;
TU DOIS RUDEMMENT ATTAQUER

[snonnis]

Salut,

Ce qui m'étonne dans ta chronologie, c'est que tes pneus ne durent pas plus de 4 ou 5000 km. C'est normal sur ce genre de moto? Si c'est normal, alors le budget pneu refroidira considérablement mon envie d'en acheter une. Pour le reste, je ne peux que compatir!

Salut à toi,

Pour ma conso excessive des pneumatiques, j'ai bien réalisé qu'environ 4000km avec la première monte (Angel GT de chez Pirelli) mais très franchement les 500 derniers kilomètres étaient sur des œufs car l'adhérence était devenue mauvaise... pour les 2 trains suivants, j'avais opté pour des Bridgestone T32 qui ont un meilleur feeling et sont bien plus constant, mais durée de vie quasi équivalente... Pour mon 4ème train de pneus j'ai choisi des Metzeler Roadtec, il semble qu'ils vont me durer plus longtemps et le feeling est encore meilleur que sur les Bridge, le pneu s'écrase moins en entrée d'épingle ce qui rend la moto moins lourde à emmener...

Je précise que je conduit assez fort et énormément sur route de montagne (je suis d'Albertville), donc beaucoup de virages serrés, d'épingles et donc autant de réaccélérassions franches... je précise également que ma Calif et ma Bonneville consomment autant de pneus, il ne s'agit donc pas d'un problème lié à ma V100...

Je ne veux pas non plus présenter ma V100 comme une mauvaise moto, elle est super, elle a la puissance qu'il me faut, la tenue de route est top et son agréement moteur est incomparable ! mon soucis vient du fait qu'il doit s'agir d'une mauvaise série et d'une trop lente prise en charge de l'usine pour l'envoi des pièces...

[Clochette]

Malgré ce qu'en dit la pub, deux trains de pneus Angel sur la griso 1100
excellent grip mais totalisant peu de kilomètres... en effet 3500 ou 4000 km, je ne me souviens plus.

Après, c'est toujours le même discours:
pression des pneus, état des routes, style de conduite...
autant de facteurs qui font que l'un fera beaucoup plus de kilomètres que l'autre avec une même monte de pneus...

Pour ta moto, en effet, ce n'est pas de bol, mais existe-t-il une moto parfaite

[Scarcrow]

Malheureusement non! Il met arrivé des couilles, sur des Jap, qui mon laisser en rade un moment !

Une moto, il faut écouter son cœur ! Le rationnel, n'a pas ça place, cette fois ci ! Après oui, il y a des pièges à éviter évidemment ! Il ne faut pas chercher les emmerdements non plus !

[snonnis]

Écouter son cœur, c'est exactement ce que j'ai fait, d'ailleurs sans regret car la V100 est une excellente machine à sensation !

Ce qui me déplaît par contre c'est que la maison Guzzi est particulièrement fermée à toutes négociations, donnant l'impression d'échanger avec nos cousins d'outre-Rhin où chaque demande se termine par un refus catégorique, je m'explique :

Après mes déboires de debut juillet (retour en dépanneuse suite à un problème de demarreur et de roue libre), je passe le 2ème anniversaire de ma belle sans trop m'en rendre compte... erreur car après avoir passé bientôt 4 mois sans ma V100 car les pièces garanties tardent à venir jusqu'en Savoie, je me dis qu'il serait judicieux de négocier une extension de garantie...
Refus catégorique du service client...

Bon... il m'avait été accordé une extension de 6mois à la suite d'une première panne survenue dans les premiers mois de sa courte vie donc j'accepte, un peu déçu tout de même, ce premier revers...

Je contacte donc mon concessionnaire pour acheter le pack d'extension de garantie de 2 ans histoire de voir venir sereinement...
Mais le concessionnaire me dit qu'il n'a pas la main pour m'octroyer l'extension car il faut le faire avant la fin de garantie du véhicule... mais bien comprendre avant la date de fin de garantie initial, les 6 mois de garantie obtenue ne rentrent donc pas dans le calcul...

Du coup, deuxième tentative auprès du service client pour qu'ils acceptent la possibilité d'obtenir l'extension de 2ans en payant évidement les 200 ou 250€ de pack... mais j'ai également reçu un refus m'indiquant que cette demande doit être faite avant les 2 ans du véhicule et pas avant la fin de garantie du véhicule...
De la rigueur bon dieu !
...
Tant pis pour moi, j'aurai du faire preuve de la même rigueur (rigidité) que le service client !
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J'espère quand même pouvoir récupérer ma moto avant la fin de la garantie prévue fin janvier... mais ça...