Vaut-il la peine d'investir dans ce genre de protection ?
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[V100 Mandello] Protection d’axe de roue et cardan
- Tilakach
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[V100 Mandello] Protection d’axe de roue et cardan
Les trois grandes époques de l'humanité sont l'âge de la pierre, l'âge du bronze et l'âge de la retraite
Re: Protection axe de roue/cardan
Salut,
SI tu trouve que ça améliore l'esthétique de ta moto, pourquoi pas, mais sinon, je ne vois pas trop en quoi cela protège quoi que ce soit.
As-tu déjà fait une chute à moto qui a abimé tes axes de roues avant tout le reste? C'est plutôt le guidon, le réservoir, les valises si tu en as, et sur une Guzzi, le moteur, qui vont prendre cher bien avant les axes de roues, non?
SI tu trouve que ça améliore l'esthétique de ta moto, pourquoi pas, mais sinon, je ne vois pas trop en quoi cela protège quoi que ce soit.
As-tu déjà fait une chute à moto qui a abimé tes axes de roues avant tout le reste? C'est plutôt le guidon, le réservoir, les valises si tu en as, et sur une Guzzi, le moteur, qui vont prendre cher bien avant les axes de roues, non?
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Re: [V100 Mandello] Protection d’axe de roue et cardan
Esthétiquement, je trouve la Mandello très bien comme ça. Mais comme il existe des protections pour à peu près tout, voire même des protections de protection
J'essaye de définir celles qui sont les plus pertinentes, d'où ce sondage.
Les trois grandes époques de l'humanité sont l'âge de la pierre, l'âge du bronze et l'âge de la retraite
Re: [V100 Mandello] Protection d’axe de roue et cardan
Hello
Avant d'être des protections contre les chocs, je les voie plus comme des protections contre la crasse qui peut se mettre à l'intérieur des axes. Après il y a le coté esthétique mais là c'est une affaire de gout de chacun.
Mais je trouve quand même ça un peu cher
Avant d'être des protections contre les chocs, je les voie plus comme des protections contre la crasse qui peut se mettre à l'intérieur des axes. Après il y a le coté esthétique mais là c'est une affaire de gout de chacun.
Mais je trouve quand même ça un peu cher
Stelvio : le col, la moto (1200 & 1000) j'ai monté. Y a plus que l'auto à tester