[Petits blocs carburés] Remise en route

Du V35 au V75, ces petits blocs carburés ont connu de multiples déclinaisons...
Qu'ils soient de 850 ou 1000 cc, de nombreux modèles ont également marqué l'histoire de Guzzi, notamment les séries LE MANS, SP, T & GT, mais encore les Convert & autres modèles, sans oublier les Anciennes ou la mythique V8...

lulu
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Re: [Petits blocs carburés] Remise en route

Message par lulu »

si tu met la main sur les carburateurs es qu ils aspirent pareil des 2 cote
Claude64
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Re: [Petits blocs carburés] Remise en route

Message par Claude64 »

Bonjour,

Je pense comme JY40 , il y a un problème d'allumage.

Les bougies sont neuves ?
Le filet dans la culasse est propre ? ou tout noir ? Mauvaise masse avec la bougie !

Après avoir fait tourner le moteur, vérifie la couleur des électrodes .
FREDETTITI
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Re: [Petits blocs carburés] Remise en route

Message par FREDETTITI »

Bonjour

desole j etais pas joignable.

les bougies sont neuves mais elle noircisse tres vite je vais essayer avec les cables de starter mais j avais vu qu ils pouvaient rester bloqué donc j ai verifié a chaque fois que tous glissé bien dans les gaines.

est ce que quelqu un aurait la revue technique en francais pcq ma maitrise de l italien et de l anglais n est pas au top
merci
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